提车作业（特斯拉model 3提车作业）

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经过千挑万选最终选择了这辆斯柯达柯米克。真的颜值不用说蓝色的车身像是一只蓝精灵非常灵动，符合当代年轻人的审美需求。这款车的前脸***用的是多边形进气格栅，格栅的下部加入了亮黑色装饰。

当时去店里的时候，人不少，看来斯柯达优惠幅度大还是有人买单的嘛，我让销售给我介绍了一下柯米克这款车，又试驾了一圈，觉得还不错，就订车了。

外观经典时尚，油耗也低，柯米克买得起又能开得起，车子的性价比真的很高。十万多就到手的合资紧凑型SUV，斯柯达的空间是没得说，也是这款车与生俱来的优势，车子放在我们小区里还是感觉比较耀眼的。

这会换车我心里就想换个SUV，宽敞，容量大，然后就是各大4S店来回看，最后选了斯柯达柯米克GT。

我的柯米克开了3万多公里了，没有一提车就上作业，主要是觉得刚提车没什么好说的，现在3万多公里了，保养了两次了，也算是有一点”料”可以和大家分享分享。

刚开始是打算买大众的车，后来得知斯柯达品牌也是属于大众旗下，并且价格更加便宜，看到斯柯达柯米克这款SUV便宜，所以就用16万选择了斯柯达柯米克，买这款车看重的就是性价比。

先是去看了大众的迈腾，帕萨特，说实话外观上偏商务，中规中矩不是很上档次，感觉不是很合适，虽然大众销量和口碑确实很好，但是我实在提不起兴趣。

丰田的设计在我看来还是很前卫的无论是凯美瑞还是亚洲龙我都很喜欢，三眼LED大灯有点像两颗花生的造型，设计感还是有的，有点像车展看到的一些超跑的大灯设计。

也曾纠结于迈腾凯美瑞和AA4不考虑，和迈腾发动机变速箱差不多，迈腾到时降价不少，但是，有点烂大街的感觉，而且，这个外观，感觉纪念没变化了，有点老，凯美瑞，空间比亚洲龙小一些的感觉，内饰感觉亚洲龙更胜一筹。

年1月3日，喜提人生中的第二辆爱车——大众途岳，也是我收到的30周岁生日礼物。

这就是我的途岳，2019款4T风尚版，其实我是想买舒适版的，也更喜欢高配版的配置，无奈囊中羞涩，理想是丰满的，现实是骨感的，还好，低配版途岳整体上也没有让我失望，自己的三十岁生日礼物看着还挺大气的。

三是车内空间大，静音好，性价比高。最后一个就是价位合适占了很大部分原因，优惠力度大同时***无息，咱们普通人能跑赢通胀的办法没有几个，这个便宜我喜欢占。

动力不错，4T搭配双离合变速箱算是大众的拿手组合了，有人说好有人说不好，但是自己对于大众的这套组合还是挺有踏实感的，因为都用这款发动机与变速箱的车太多了，只能说很“大众”吧。

说起当初选择混动版帕萨特，也是踌躇了好久，一直犹豫是选择纯油版还是混合动力，在本地区混合动力车上绿牌且不限行，这个绝对优势下，最终选择了混动版小帕。

挑来挑去，我觉得还是帕萨特新能源比较符合我的要求，老婆也非常满意，选择得黑色。就这样提车帕萨特混动，往后日子有车的生活丰富多彩。

一般选择帕萨特混动的车友有两种：第一和我一样汽油混动都可以那么选择性也比较多，我当时看上的是帕萨特的汽油版的，后来又觉得混动的提速很快两者的优势就是格调高价格也挺合适的不过实际考虑来说还是混动的比较好。

买之前也是在s90 t8，a6L 55tfli（选装城市驾驶***包），530li xdrive（选装专业***驾驶和哈曼卡顿），和330Li（选装专业***驾驶，19寸轮毂，舒适进入）间做了一番抉择，最终还是选择了s90 T8。

再者，新款沃尔沃S90的“关门即北欧”的呼吸体验也被保留下来，其车内空气质量系统可以高效过滤PM5等有害气体，保障车厢内空气洁净，因此即便这次试驾开的都是全新的新款沃尔沃S90，但车内几乎没有什么味道，这般表现确实值得一赞。

换两个滤芯的教程在我以前的帖子里面有，大家可以参考一下）除此之外被追尾过一次，喷了一个后保险杠和换了一个尾灯，沃尔沃一面漆1500，S90一个后尾灯3600，总计花费5100 需要提醒大家保险一定要买全险。

基本上从这几个点着手去看车相对就比较方便了，当时主要纠结的车就是沃尔沃S60和凯迪拉克CT5，一起看了试驾觉得还不错的车还有宝马3系和沃尔沃S90，还有一个被我早早pass的奥迪A4L。