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变相承认强制单踏板模式有缺陷?特斯拉召回超110万辆汽车
1、不过对于网友评论说特斯拉变相承认强制单踏板模式有缺陷这个话题，车轱辘表示不太赞同。
2、特斯拉此举，让那些此前为单踏板模式“洗白”的人无地自容，因为它相当于变相承认了单踏板模式是造成各种离奇***的主要原因。单踏板模式的“罪”，在于它的诱导性。它其实不是刹车失灵，而是驾驶员误操作。
3、所以说，尽管特斯拉此前一直不承认自己的单踏板模式有问题，但从召回的原因来看，特斯拉其实也在变相地妥协，并将这个选择权重新归还给用户，而此次升级功能之后，特斯拉的安全隐患有望大大降低。
4、特斯拉又启动召回了，这次召回的规***别大，达到了110多万台。而且这次召回特别有意思，不是特斯拉主动召回的，是国家市场监督总局启动的，质量缺陷调查召回的，也就是说不主动，是被迫召回的。
5、功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
特斯拉为什么紧急召回数百万辆车?这些车都有哪些问题?
1、早在今年2月，NHTSA就曾宣布，特斯拉要召回多达362758辆配备了全自动驾驶测试版软件或尚未安装的汽车，给出的理由是会增加撞车的风险。
2、召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略。02：对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。
3、召回的原因，是这些车型没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，同时对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够的提醒，这会增加长时间误踩加速踏板的概率，从而增加了碰撞的风险。
特斯拉召回近50万辆电动汽车,被召回的车辆存在哪些问题?
1、特斯拉召回50万辆电动汽车，被召回的车辆存在两处安全问题，一个是在开关车辆后备箱时可能会损坏后摄像头的线路，造成车辆追尾。
2、据特斯拉公司透露，召回涉及到的问题主要集中在车辆的电池系统和驾驶***系统方面。电池系统是电动汽车的核心组成部分，而驾驶***系统则是特斯拉车辆的一大特色。
3、特斯拉之所以会召回这些电动汽车，主要是因为这一批汽车出现了问题，主要是汽车的后视镜以及后备箱出现了问题，如果不解决这些问题的话，那么会增加车辆的撞车风险。
