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兰德酷路泽70系列,你知道吗?
丰田兰德酷路泽70，是一款绝对硬派的SUV车型，耐用性可靠性无与伦比，在越野界的地位非常之高，在国内车友圈子里主要作为探险穿越和露营房车使用。
丰田总监Umehara Hanji将这款车改名为Land Cruiser，这就是经典的陆地巡洋舰的由来，2007年的时候该车的中文名被正式定为兰德酷路泽。
在车上，丰田兰德酷路泽70周年版也***用了LC70系列的设计，整体还是比较实用的，没有太多花哨的设计。此外，副驾驶前方的木质装饰板上刻有70周年logo，非常有纪念意义。
年代兰德酷路泽家族又有了分支，走纯硬派路线的LC70系，推出之后至今没有换代过。
丰田独占平行进口6成销量,也拥有平行进口版最多车型
1、酷路泽可谓是丰田平行进口车的当家花旦，也是平行进口车的销量冠军，在国人心中的地位不用多说，超高的人气也让酷路泽的价格虚高，也成为平行进口车性价比最低的车型之一。
2、这些日系越野车，每一款，在中国都拥有无数的铁杆粉丝，同时，它们也是平行进口市场最重要的支柱力量，贡献了平行进口车6成的销量，并且，还垄断了平行进口十大畅销车型的前四位。
3、在平行进口车的销量榜上，长期稳居第一就是丰田普拉多。其余车型虽然销量也不差，但对比起这个霸主，还是一个鞭长莫及的状态。
丰田lc7系和途乐y60谁的越野性能更好,更皮实,更抗造?
1、LC71是LC70系列里轴距最短的，越野性能也是最强的一款，轴距仅仅比吉姆尼长10cm，什么概念，并且这个LC71只是手动挡，内饰简单到简陋，FJ Cruiser虽然也有比较强的越野性能，但是车身结构和底盘用料还是不如LC70系抗造。
2、途乐Y61对于纯粹越野的坚守获得了专业用户的肯定，但也因为舒适性的缺乏在大众市场中叫好不叫卖，最终于2005年退出中国市场，直到2011年全新一代Y62才再次被引入，但当时约120万的高昂售价未能在国内掀起波澜。
3、专家权威分析 列数现行LC长短 首先说***0吧，它的原装悬挂设计使得离地间隙和行程都比另外三台车要好。比起上一代的LC60，其车壳不易生锈、天窗不易漏水。
4、在越野过程中你会发现途乐Y60的底盘比J80还结实抗造，在各个赛事中也经常能看到途乐的身影，虽然底子很好，但是发动机却是途乐的痛。
玩乐型越野车是下一个爆点吗
由于生产非承载式越野车的厂家而且还有销量的，国内就那么几个——长城、大通、江铃、北汽，所以就算未来有更新的玩乐型越野车，也只会在这几家旗下的品牌里推出，没有太多的意外。
今天，《卡车之友网》就给大家介绍5款玩乐型皮卡，TA们分别是长城炮、福田皮卡大将军、江西五十铃全新一代D-MAX、郑州日产锐骐6和中兴皮卡猎装版（排名按品牌汉语拼音首字母排序），这5款皮卡车型总有一款适合你。
首先，从外观设计上来看，途乐和陆巡都是豪华四驱车中的代表。途乐***用了时尚豪华的设计风格，线条流畅，造型醒目，符合现代消费者的审美需求；而陆巡则***用了硬派越野的设计风格，线条粗犷，造型厚重，更符合越野车的本质特点。
很明显，哈弗大狗和全新卫士的推出，就是为了满足那些追求全能的消费者，他们对于舒适性和越野能力都有很高的要求。如果你只追求越野能力，那么可以考虑福特新一代Bronco和WEY的坦克300。
_博越官方指导价：88-118万级别：紧凑型SUV吉利博越是紧凑型SUV，样貌让人赞不绝口，能够适应男女老少，仪表台设计做得非常高大上，用料只属一般，但工艺没得弹。
