日产（日产逍客）

本文目录：

日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介在1933年成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提***品和服务。

日本。日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，到1999年连续7年亏损，濒临破产。

日本。日产汽车公司创立于1933年，是日本3大汽车制造商其一，到一九九九年连续七年亏损，濒临破产。

尼桑车型大全我来答分享举报 1个回答 #热议# 应届生在签三方时要注意什么？柱子爱汽车 2023-12-10 · 贡献了超过593个回答关注轩逸：东风日产的紧凑型家用轿车，市场供不应求。

Terra（途乐）Terra作为尼桑的老牌越野车型，其在汽车市场中早已有了相当大的声誉。

尼桑 N***ara：N***ara 是尼桑的一款中型皮卡，以其时尚的外观和出色的操控性能受到消费者的喜爱。它拥有良好的燃油经济性和宽敞的内部空间，适合家庭和商业用途。

二者之间的区别包括所属地区和生产规模等。从所属地区方面来看，东风日产是由中国东风汽车集团和日本日产汽车合资成立的，总部位于中国湖北省武汉市。

隶属关系不同：东风日产是东风有限旗下的子公司，而郑州日产也是东风有限的子公司。生产车型不同：东风日产主要生产高级轿车和SUV等乘用车型，而郑州日产主要生产高级皮卡、改装车以及多功能商用车型。

成立时间不同；郑州日产成立于1993年5月，是日产汽车在国内的首家合资车企，是由中日双方合资组建的整车制造企业。东风日产成立于2003年6月，是东风汽车公司和日产汽车组建的合资公司。

东风日产和郑州日产的区别如下：隶属关系不同：它们之间的隶属关系东风集团和日产自动车株式会社合资成立东风有限东风有限下辖东风股份和东风日产东风股份下辖郑州日产。所以郑州日产和东风日产都是东风有限的子公司。

郑州日产以商用车为主，皮卡，小面。也有一部分越野车，整体档次没有东风日产高。东风日产主要以乘用车为主，轿车，SUV都有。郑州日产主要生产日产皮卡和SUV系列越野车，和东风日产主要生产乘用车和城市SUV等乘用车。

车型布局：东风日产主要销售日产轿车和城市suv，产品线更加丰富，能够满足不同消费者的需求，而郑州日产主要以日产品牌的皮卡、越野suv和商用mpv车型为主，产业线不够丰富，难以覆盖更广泛的消费者需求。

1、严格意义来讲，大众速腾属于一台A+级，也就是大紧凑级轿车，整体尺寸明显比思域、卡罗拉、轩逸等车型要大半圈，它整体较高的指导价区间，也反映出了这一点。

2、综合来看，三款车型都具有各自的特色，其中大众速腾的定位处于紧凑型轿车和中型轿车之间，空间方面更适合家用，而大众速腾这么多年的稳定性也值得信赖。

3、安全出行就选丰田卡罗拉最后笔者推荐丰田卡罗拉的原因便是它的安全配置装置十分充分，无论是安全气囊还是***套件、警报、倒车摄像头、预碰撞系统等等，在同价位中都很难能够找到与他匹敌的对手。

4、日产轩逸轩逸作为日产较早的车型，经过多年的洗礼，依然屹立在销量榜上。支撑其位居销量榜榜首的重要因素是质量和口碑。

最早的玛驰作为日产Cherry的替代车型，是为了对抗本田的城市车型而出现的。后来它还曾荣获过1993年的欧洲年度轿车奖和日本年度轿车奖两项大奖，可以说是小型车里的标杆车型。

说到日产骊威，可能现在很多消费者并不熟悉。但在十年前，它可是名副其实的“当红炸子鸡”。2008-2009年，它曾经连续11个月雄踞小型车销量榜首。对于小型车来说，那可是一个“神仙打架”的年代，各路好手层出不穷。

车友“飞刀”说：“ 长安铃木锋驭，16年9月份的车，6L自吸+CVT低配，16年9月份的车，现在能卖多少？”铃木锋驭这款车，存在感不高，可能有些朋友都没听说过，来聊一聊。

从数据上看，锋兰达的动力的系统要比逍客更猛。更关键的是，因为锋兰达的0L发动机与凯美瑞是同款，动力和油耗得以兼顾，所以消费者即便是对锋兰达的设计和配置不满意，可看在发动机的份上也愿意为它买单。

在拆解时我们发现，逍客的发动机舱内部布局更加紧凑合理，锋兰达则留有更多的空隙，应该是平台化下，丰田将自家其他车型上的发动机直接放进了这个壳子里。

同时，逍客的前纵梁相比锋兰达更粗更宽，并且前轮面罩内钢板面积更大。这就说明，锋兰达仅仅是为了应付正面碰撞成绩，但实际上给到的安全保障是不如逍客的。