大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车可以不去4s店保养吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车可以不去4s店保养吗的解答，让我们一起看看吧。
轿车有必要一直在4S店保养吗？
如果你不懂汽车，有必要去4S店保养。
因为如果你完全不懂车，
店里会主动提示需要维护的项目，
你只需要付钱就好了。
如果你懂车，知道汽车维护的知识，
也愿意承担脱保风险，可以自己保养的。
现在车质量都还可以，
没有运气特别不好的成份，
三大件基本没啥多大问题。
有的品牌，三大件稳定性不行，你就是在4S保养，厂家也不见得就给你负责。
自己参考把
保养不去4S店？
新车保养是可以不在4S店保养的，在汽车发生故障后，属于保修范围的是应当予以保修的。家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。
扩展资料：
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。
家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。
家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
参考资料来源：
人民网——被“潜规则”了没，其实可不去4S店保养
汽车保养需不需要去4S店做？
作为一个在汽车4S店工作15年的工作人员，我比较有发言权。正常情况下，一般新车早期都有3年5万公里到现在5年10万公里的保修，甚至有的品牌送终身保养。。。。。其实这些里程和年份延长变化是因为4S店维修保养客户流失严重，很多保养的车被外面连锁机构甚至美容洗车店做了，延长或者送终身保养就是一种套路，捆绑客户消费的套路，可能每次换机油成本200左右，一旦检查其他问题维修保养就是几千，送机油的成本一票就回来了。
建议保修期内，去4S 店保养比较有保障，有问题直接保修，有的生产厂家保修换件是以保养记录为依据的，比如发动机保修期内大修过万费用，如果4S店维修记录不足，要提供三类以上维修厂资质的***单据，否则就自费，我自己遇到过，找关系通融都不行。所以即使不在4S店维修，在外面也要找有资质维修厂，并保留维修单据，以备有问题时候用。
涉及安全的重要部件，一定要去4S店维修，千万不要为了省钱影响安全，比如刹车皮、刹车油、刹车泵、ABS等问题，很多合资品牌的一些原厂配件技术封锁限制，在外面很多***货，买回来安装存在安全隐患，4S店的确配件很贵，但什么钱都可以省，刹车安全的钱不要省，其他换机油，只要是正品哪里换都可以，但是要把握老车和新车的机油标号。
术业有专攻，隔行如隔山，因为汽车品牌太多，日系车师傅不一定会修欧美车，欧美车师傅不一定会修日系韩系车。我朋友在美容洗车店经常换机油，有次刹车有问题，师傅建议换刹车鼓、刹车泵等。。。。最后建议开到4S店检查，此车通病，刹车鼓正常，换ABS和刹车泵，问题解决，这样“定时***”就解除了
以上仅供参考
到此，以上就是小编对于汽车可以不去4s店保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车可以不去4s店保养吗的3点解答对大家有用。
