大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国检车问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国检车问题的解答，让我们一起看看吧。
为什么好多人都说检车就是毁车，检完车反倒是有毛病了？
大家都知道五年以上的车龄，年检之后会有很大的概率出现一些小问题，这些小问题主要还是和检测本身的操作有关。我们先来说一说刹车检测，刹车检测现在有两种检测方式，一个是平板式制动检测台，把车开上去之后根据提示来进行急刹车。
操作手刹就是在行驶的时候，直接把手刹给拉起来，但是我们平时开车刹车又没有失灵，谁会在开车的时候去拉手刹？
还有一种检测方式是滚筒检测，在转动的滚筒上面开车子，驱动车轮然后再踩刹车。但是我们在开车的时候，四个车轮是同时刹车的，并且根据当时的车速，我们还会用不一样的刹车力度。但是检测就不一样了，检测是那个滚筒直接带着车轮一直在那里转啊转，刹车嘛，自然是怎么使劲怎么磨了。
还有那个尾气检测，尾气检测是开上去之后，在滚筒上模拟出车辆行驶的状态，然后检测负荷下的排放数据。但是说真的，这个尾气检测那个发动机的轰鸣声，真是太大了，自己平常开车都小心翼翼的，就算是把自己的车给开到了报废，都不一定会用这么大的负荷来跑。但是在检测的时候不行，检测的时候一定要这样来测，你什么办法都没有。有位车主去检车，自己的车黑烟滚滚，车主在外面看见了，心疼的眼泪都快要掉出来了，但是他能怎么办呢，他也很绝望呀。
而且再加上检测的时候，我们这些车主是不能进去的，只能让专门的检测员来开车。
他们天天干这些，都是使劲踩油门的，毕竟这车也不是自己的，压根儿就不会心疼。
而且这些人你也不能说他，你要是说他一句，惹恼了随便一个小动作，直接就得让你的车呜呜地叫上好几次，所以我觉得这些私家车的年检应该改一改了。记得我上次去年检去的时候，自己的油箱还是满满的，但是出来的时候油箱可就只剩一半的油了。不得不说这些人真的很舍得轰油门，很多车主都觉得年检不合理，纷纷叫道取消年检，本来自己的车倒是开不坏，但是一去检测就让他们给折腾坏了，真的是心疼的不得了，所以现在你们明白为什么说检车就是在毁车了吧？
人保汽车年检服务可以用吗？
人保汽车年检服务很好的，在中国人保网上进行投保，除了可以享受便捷的保险计算外，中国人保还提供了六大增值服务。第一项：电子支付赔款，对于小额赔付中国人保支持通过转账等方式，将赔款转至客户账号。第二项：中国人保可通过网站或电话等方式为客户提供理赔进度查询，全程跟踪理赔情况。第三项：7×24小时免费车险救援、非道路交通事故救援。第四项：为客户提供优先理赔权。第五项：车辆出险后，可将出险车辆委托人保公司处理，由人保公司处理事故理赔的专业服务。最后一项：代办服务，可为客户提供代缴车船税、代办车辆年检、年审、新车代上牌等。
可以用的，这是保险公司提供赠送的增值服务。代办年检都是保险公司和第三方合作的。都是正规的合作方，代办上线年检，安全而且方便。只要在人保公众号里面预约好，他们会联系你，上门提车去检测站。只要车子违章和年检问题不大，年检通过率很高。
为什么检车线不让录像？
这个问题是不公平的霸王条款，应该设***录像给车主看，有些检测员违规操作损坏车辆车主一点不知，就由他说了算，也没有证据索赔，这是不合法的规定，太不得民心的作为。
应该有***给车主全程观看才是公平合法的，怎么能让百姓不明不白的法规，这就是典型的霸王条款国家有关部门应监管出台得民心的政策法规，不能让那些不作为的操作让平民财产得到不必要的损失。
***公务员也应尽到自己应尽的责任。
到此，以上就是小编对于中国检车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国检车问题的3点解答对大家有用。
