大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车保养间隔的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养间隔的解答,让我们一起看看吧。
汽车多久需要保养一次?一年没开够5000公里需要保养吗?
汽车差不多6个月可以进行一次保养,矿物油5000公里或者6个月换一次机油,半合成6000—7000公里换一次机油,像壳牌喜力的全合成机油换一次可以8000—10000公里,机油保质期权一般都在6—8月,没有使用到公里数但是到了该机油的保质时间了,就需要更换,具体要根据油品决定。
半年不到5000公里,平均每个月700多公里,使用率并不高,如果经常短时间使用,最少要在挑一个或者两个月,跑一次时速80公里以上,2—3小时的高强度运行,这样减少发动机产生积碳,使发动机到长时间有效的润滑。你的车辆磨合的还不够,去保养一次检查下,多跑跑高速,就没什么问题了。
汽车买来以后保养是必不可少的,这也是一个必要的花费,只有按时保养才能让汽车达到一个比较好的工作状态,但是有些特殊情况,很多人就不知道应该怎么保养了,比如“一年没开够5000公里,要不要保养”的这种情况。
那么要不要保养呢?答案是肯定的,肯定是需要保养的!
确实现在生活水平提高了,很多的家庭有一辆或者两辆的汽车,或者是当地的交通比较拥堵,公共交通比较方便,导致很少能有开车的机会,这种情况导致开车开的比较少,可能一年就开个三千五千公里。
汽车的机油分为全合成机油半合成机油和矿物质油,一般情况下全合成机油的更换公里数是在1万公里左右,半合成机油的更换公里数是在7500公里左右,而普通的矿物质油更换是在5000公里左右,但是无论是哪一种油液,机油都是有保质期的,时间长了就容易氧化,就会对发动机的轴瓦以及一些活塞部件造成润滑效果不好的情况。
所以对于那些一年开的公里数比较少的情况,可以用全合成的机油,一年更换一次就可以的!
是的,需要进行保养或者进行一次检测。
分析如下:
其实5000公里在中国来说是一个基本换油周期,一般会规定为6个月或者5000公里更换一次,以时间和公里数那个先到为标准的。
不是说到5000公里就一定要保养,因为每个品牌规定的不同,使用的机油不同,保养公里数也不同的。
(这里说明下:保养还时间有关,跟你使用车的频率有关,如果你一年只开10000公里,那建议你换普通机油,按刚才说法,总不能一年保养一次吧,毕竟还跟时间有关哦)
扩展资料
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
按照保养手册上的时间保养肯定不会错,这个公里数是最为稳妥的,保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油,还有对车辆做一个全车的检查,消除安全隐患,保证车辆能够正常行驶。
也就是说,到了保养周期了,即使不保养,也应该给车做一个检测了。
单独机油这块,全合成1万公里或者10个月。矿物油半年或者5千公里,先到为准。你这种情况,一年没跑上5000公里,如果用全合成机油,可以一年换一次。半合成或者矿物油,半年换一次最好。
汽车的机油、空调滤芯和空气滤芯多长时间换一次比较合适?更换时需要注意什么?
其实我们汽车保养和零部件的更换周期,主要是根据我们使用的零部件质量,还有我们使用的环境和使用的频率来决定的,比如最常用的机油是根据机油的类型来决定更换周期的
机油更换周期
不同种类的机油更换周期大概跟上图差不多,我们按照上图的不同种类机油的更换周期做参考标准,根据自己汽车的实际情况进行调节就可以了
这里需要提醒大家的是,如果我们汽车属于废气涡轮增压发动机,那么就尽量减少矿物质机油的使用
空气滤清器
对于我们的发动机空气滤清器我也经常给大家说过,如果我们使用的环境好,经常在城市内行驶,那么我们的空气滤清器使用15,000公里左右是没有问题的,而行驶的路面灰尘比较大,比如在工地上工作的朋友空气滤清器就需要经常更换
空气滤芯器对于我们的发动机保护算是比较重要的,可以防止灰尘和杂物进入我们的发动机内部,过多的灰尘进入发动机会造成气缸壁的磨损,造成我们发动机工作噪音变大
空调滤清器
空调滤清器的使用环境主要也适合我们的路况环境来决定的,如果行驶的地方长期灰尘都比较大,空调滤清器肯定会被污染
所以建议大家如果使用的环境灰尘比较多,经常使用空调,那么建议大家冬季和夏季都更换一次空调滤清器比较好
发动机空滤作用:发动机在工作过程中要吸进大量的空气 ,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的拉缸现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
发动机空滤一般是每隔20000公里左右更换一次。具体要看车辆使用地区的环境气候。如果使用地区的环境气候很差,就需要提前更换了。
感谢楼主提问…
你好楼主…!
汽车的养护,是很多车主都关注的问题,尤其是机油,关注的人很多,更换机油要根据实际的用车情况来决定品牌、型号和等级。
更换机油要根据使用的机油品牌和等级来决定公里数,建议您使用全合成机油,根据换油周期来说,如果你半年之内能跑8000到10,000公里,建议您使用金美孚1号,如果你半年之内跑5000到7000公里建议您使用银美孚1号。这样更换机油,更加的经济,更换机油的型号,要根据使用车辆的地理位置和气候来进行选择。其次,建议每次保养都更换新的空气滤芯,每一年换一次空调滤芯,每两年更换一次发动机防冻液,这就是汽车常规的一些保养。
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不同品牌的汽车
保养间隔也是各有不同的,我们最好按照厂家要求来保养,大多数汽车厂家对机油的保养间隔都是矿物油5000-7500公里或半年,半合成机油8000-10000公里或一年,全合成机油10000-15000公里或一年。
空气滤芯的使用寿命在20000-40000公里,每次保养都需要用压缩空气清理,根据滤芯的实际情况来决定是不是要换。而空调滤芯没有什么固定的更换间隔,也是根据实际情况来决定要不要换。
我们在做保养的时候首先要选对机油粘度和类型,不同的发动机需要使用的机油粘度也是不同的,你按照厂家保养手册上面的要求使用就可以了。而机油类型你需要根据发动机的类型来选,自吸发动机对机油要求不高,矿物油合成油都可以用,增压发动机就只能用合成机油才可以。
选择滤芯也需要注意,现在***冒伪劣产品太多了,如果使用了劣质的滤芯就会增加发动机的磨损,所以选择优质的滤芯也是很重要的一个因素。
到此,以上就是小编对于汽车保养间隔的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养间隔的2点解答对大家有用。