大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重卡二手车市场的问题，于是小编就整理了3个相关介绍重卡二手车市场的解答，让我们一起看看吧。
二手车卡车j6p购买注意事项有哪些？
如果不是很有把握 建议不买二手车 老百姓一般看不出问题 一般都是用了一段时间后才出现。。。之前卖过一辆烧机油的皮卡 打火不顺 火花塞常被烧焦 二手车商直接换了一套火花塞 说只要一个月内没问题就万事大吉
国产卡车和进口卡车差距？
进口卡车太贵,国产卡车售价更便宜,还款压力小 国外的卡车例如一些百年老品牌的卡车,例如在国内比较具有知名度的:斯堪尼亚、沃尔沃、奔驰……这些卡车的售价普遍在60~100万左右,而国产卡车的售价仅为它们的一半,多数售价在30~50万左右,如果是二手车,则更便宜了,大部分二手国产卡车二三十万就能拿下。 如果选购进口卡车,不但首付价格昂贵,按照现在车贷***三年来算,购买进口卡车一个月还款数目就十分庞大,两三万的还款压力是很多薪资阶段的家庭所不能承受的,而国产卡车由于购车成本低,如果付了首付,***两三年每月也仅需偿还一万元左右,还款压力比进口车要小很多。
2.
进口车回本周期长,国产卡车两三年就能回本 卡车司机购买卡车是为了多挣钱,如果购车的成本太高,自然而然会拉长回本周期,越贵的卡车回本周期自然更长,买国产卡车一般两到三年就能回本。
差距存在国产卡车和进口卡车在技术、性能和品质上存在一定的差距。
由于国内汽车行业起步相对较晚，技术和工艺水平还有待提高，导致车型的整体性能和品质和进口车差距较大。
同时，国内卡车市场竞争较为激烈，部分厂家在追求低成本的前提下，可能降低了产品质量，以及售后服务水平。
尽管国产卡车与进口卡车在性能、品质方面存在着差距，但目前国产卡车在市场份额方面还是占据了较大的比例。
同时，国内卡车制造企业也在不断提高自身的技术水平和品质，努力缩小与国外品牌的差距，为国内卡车市场的进一步发展做出了积极的贡献。
其实国产卡车和进口卡车的差距的在于零部件的寿命不同，进口车使用的世界级优秀零部件使整车具备了更可靠的质量，二是从综合技术和制造水平来看，进口卡车经过百年积累确实优于国产车，人的百年积累和国产卡车几十年追逐，只能说差距是客观存在的，认识差距，找到不足加以改善，逐步缩小与进口车的差距，总有一天国产车可以和进口车的质量相媲美。
国产卡车和进口卡车在品质、技术、服务等方面存在一定的差距。进口卡车通常***用先进的技术和高质量的材料制造，拥有更好的性能和可靠性；服务方面也更加完善，能够提供更全面的售后服务。而国产卡车则更注重成本控制和适应市场需求，价格相对更为亲民。
引导卡车后市场转型升级，我们应该做什么？
卡车后市场升级我认为国六排放标准实施之后更应该提倡的是卡车全生命周期的后市场服务。简单来说，就是从卡车交到客户手中之后到客户按照二手车卖出之前这一段时期的后市场服务。作为后市场服务的提供商，必须要从配件、机油、尿素、维修服务、使用保养等多个方面提高用户知识，进而增强用户对自己服务品牌的粘性。
这个问题题目有点大。
后市场简单的总结可以从下面几个方面考虑：
1、二手车市场。不仅是二手车置换新车业务，可以开展寄售、代售及收购等多种业务……还有拆解报废等等
2、汽车的全生命周期的增值业务。例如可以做终身的有偿保修，类似保险业务；后装市场，例如：目前最多的是法规导向后货运车辆装配GPS，但是法规的不断升级后，危险品车辆需要装配的主动追尾、防疲劳、人脸识别系统等等……
3、后市场金融：二手车金融、融资租赁、轮胎分期……
4、所从事汽车行业的客户的主要痛点。货源、物流、***共享……目前流行的做法是做APP，很多，但是都没有真正找到客户端的主要痛点，还是不如共享单车那样成功，so......
到此，以上就是小编对于重卡二手车市场的问题就介绍到这了，希望介绍关于重卡二手车市场的3点解答对大家有用。
