大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海热门车型的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上海热门车型的解答，让我们一起看看吧。
上海公户车可以买吗？
可以购买，但有利有弊。
公户车指的是驾驶本户名是单位或是企业的名字的车辆，这种公司户的二手车大多数是因为公司破产而遭到抵押出售，所以价格都比较便宜，很多人都心动想购买，不过要注意了，购买这种类型车辆也会有缺点。，缺点在于过户这一环节。
1、对买家而言，产权未转移到自己名下，日后容易发生***，如有关部门追缴卖车人财产时，该车仍属于追缴范围。
2、对卖家而言，若卖出去的车辆发生一些债务***时，因没及时过户，卖家还可能要承担一定的赔偿责任，得不偿失。
购买公户车车的好处：
最明显的好处就是价格便宜，同时这些公户车基本上都是在4S店进行保养维修，有完整的维修记录。
私家车相比，公户汽车实际上是值得购买的。这是因为公户汽车基本都是在4S的店铺保养，保养记录齐全。
另外，由于公司破产，公户大部分汽车都是抵押出售，价格非常便宜。而且公户车一般不会像私家车一样有很多违章没有处理，在办理过户手续的时候可以省一点麻烦
懂车帝上海车为什么便宜？
因为上海汽车在***购零配件方面已***取网上***购，充分利用当地的劳动力，发挥中国现有的优势，因此上海的汽车便宜。 在上海做经商的人多 很多车是淘汰的 经商的有钱人比较多 都喜欢更新换代 不需要，在上海可以上外地拍照。但是上高架的时候会有时间限制（如：几点到几点外地车辆不能上高架）等等问题。其他不限制在上海买车辆。
上海人都喜欢开什么车？
德国大众最早在上海嘉定设厂生产，因此上海人通常会优先考虑大众汽车。
我买的第一辆车是POLO，开了几年没任何毛病，就是小了点。后来换了帕萨特，整整开了八年才重新换车，期间被别
人侧面撞过，挺严重的，但没有影响驾驶性能，皮实，中间除了日常保养没其他毛病。说实话，开惯了德系车后的确对其他车系不太习惯，除了通用GL8老款3.0六缸那款，还是怀档。
在大众之后，就是美国通用汽车在浦东金桥设厂生产，当时推出的“赛欧”曾风靡一时。我在选择POLO与赛欧之间曾经比较国，后来觉得还是德系车更适合自己的喜好吧。不过通用在中国也出了不少好车型，除了GL8之外（新款一直让我吐槽，有点越来越退步），通用老别克也是让人喜欢的一款。到现在，我还试过凯迪拉克SUV，虽然一开始觉得不太习惯，但熟悉以后还是可以接受。
大部分上海人的购车喜好，实际上也就是刚才我介绍的德系车爱好者和美系车爱好者，日系车相对在上海落后于上述两家（雷克萨斯除外）。一方面是因为先入为主的观念，加上随处可见的维修保养场所；另一方面上海中一张车牌额度不容易，价值接近十万元，因此至少考虑合资车型也满足了大家的虚荣心。
随着生活水平不断提高，加上车辆价格不断下降，以往高贵的BBA也逐渐进入平常人家的生活中。在上海的确BBA的势头不错，车子质量、驾驶口碑等都被广泛认可，这方面只有日系的雷克萨斯才有与此相同的认可度。
国产车、韩系车的确在上海缺乏号召力，就算没有车牌额度考虑，暂时估计也挺难打开上海人的钱包。原因之一是维修保养困难，缺乏众多网点支持；二是质量、口碑、操控舒适性及车辆全寿命周期短。最后还是因为车牌贵过车子本身，让人感觉买国产韩系车实战是难以上路，毕竟车子除了是个代步工具之外，在上海这种讲究实际的环境下，还有一个面子的考虑。
现在异军突起的是刚刚在上海临港新城投产的新能源汽车领军品牌-“特斯拉”！现在新能源车包括国产车（我认为更多的是挂羊头卖狗肉骗国家补贴）和合资品牌车。但毫无疑问，目前销售态势最火爆的就是“特斯拉”才推出的Model 3。今年疫情期间都不能缩减“特斯拉”的销量，且新一代年轻消费者选择“特斯拉”已经成为了一种时尚。我起初是比较抗拒所谓的新能源车的，但最近试了几次，还跑过两次外地，虽然有点担心电池续航问题（全程高速大概就是上海到南京的距离），但总体感觉操控舒适且高科技***功能让人感叹马斯克的确是个天才。
每一个人都怀旧，更怀念家乡。我想上海人也不利外，只要自己的家乡有自己合实用的产品(东西)，首先会考虑买家乡的产品。上海人也一样，总会买上海产各种品牌的汽车产品的。要不，另也有少数人喜欢外地和外国的产品，但是，只不过是少数人，大多数人还是喜欢自己家乡的产品，这也是为自己家乡有这样的产品，而感到自豪吧了😄！
开汽车，轿车吧！
拖拉机、手扶拖拉机估计不让开！
马车、牛车，也不会让路上走！
纺车、纱车得去工厂！
这个问题问的太孙子，不过也还是可以告诉你的：上海人比较崇洋，一般有钱人愿意开外国车，欧美的居多！中下层开车的都是合资的！
当然，其实开啥车的都有啊！现在追求个性，别有啥具体要求！
北方又下雪了❄️
上海人开欧美系的占多数。
一来德国大众最早在上海落户，特别是早期的桑塔纳质量非常棒，非常令人信服；
二来美国通用最早在国内推出在当时配置算是比较高的凯悦，价格***都颇具优势；
同时作为地产车，维修保养相对方便，并且当年国内也没什么车可以与之竞争。
所以从轿车走入家庭起，相对富裕的上海人首选大多是欧美系的车。
时至今日，虽然汽车行业有了极***展，但是习惯性的思维还是存在于很多上海人身上。
我也是这样，买过高尔夫、斯科达、迈腾、现在是奔驰。
虽说日系车也不错，有的还很棒，也开过霸道之类的，可内心总偏向于欧美车系。
相信有不少人是跟我差不多的吧！
一汽大众的车好还是上海大众车好？
一汽大众和上海大众是大众主机厂在国内的两家生产厂家。
一家在长春，一家在上海。
两个厂家也是一直都有匹配的车型
一汽大众出速腾，上海就出朗逸
一汽大众出迈腾，上海就出帕萨特
两家一直出同级别的竞对车型
要我来说，我觉得一汽大众做的车子比上海大众做车实在。
东北人给人的感觉是踏实，憨厚。
上海人给人的感觉是有小聪明。
去年热议的帕斯特碰撞就是明显的例子！
这条回答我估计要言简意赅了，比较敏感。我在国外关系很好的一个朋友家里工厂有汽车零部件供应的业务，他说过一汽大众和上汽大众订购部件，上汽看中性价比，只要能达标就买最便宜的，一汽基本上不是订最贵最好的也是次一等的上品货。可见一斑。希望别被太多人看到，干我们这个太怕得罪这种巨无霸厂商了。
到此，以上就是小编对于上海热门车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海热门车型的4点解答对大家有用。
