大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏季车辆用车常识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍夏季车辆用车常识的解答，让我们一起看看吧。
汽车夏天与冬天使用的冷却液一样吗？
汽车防冻液无冬夏之分！只有冰点与沸点的不同！
防冻液本身就有低冰点、高沸点的功能！适合全年通用！
它的冰点最低可达零下50度，沸点在110度左右！
它的出现，就是为防止夏季的高温和防止冬季的零下结冰而设计的！
好的冷却液不分冬夏的，如果便宜的，有的只能冬天用，比如甲醇的防冻液，就不能四季用。发动机设计时本来就是用水来冷却，水冬天上冻，得天天防水，为了减少麻烦，就制作防冻液，再后来就冬夏都用防冻液，为了减少腐蚀，就添加各种防腐剂，腐蚀性比水还小了，现在就直接用防冻液了，基本就这么个发展过程
其实面对现在国内车辆的市场，抛开很多偏远地区，比如中国东北地区，或者高原严寒地区，黑龙江最北部，或者是新疆的最北部！或者是***等等！正常我们车辆原车带的冷却液（也就是防冻液、差不多零下35度左右的冰点）已经完全可以满足我们正常用车的需求！
现在的车辆厂家在出厂的时候就会给车辆匹配一定型号的防冻液（这抛开很多工程车辆）！正常我们民用代步车辆冷却液，完全可以符合我们正常用车的需求，那么为什么现在车辆普遍都在用防冻液，而不会像以前一样用水了呢？
也有很多人会想，南方地区又不会上冻，不会结冰用水不行吗？其实这样的道理很简单（防冻液它本身沸点就是比较高的，所以它可以更好的保证发动机有一个更好的工作状态，而且正规防冻液他还有防腐蚀的作用，还有除锈的功能）！
所以现在我们民用代步车辆厂家出厂的时候就会匹配防冻液，无论是冬季夏季，在防冻液没有漏的情况下，抛开自然的损耗，正常两年或者是4~5万公里更换一次就可以！
其实这只不过是一个用车常识，但是对于车辆后期维修保养，防冻液添加或者是更换还是要千万注意的，如果防冻液在更换周期中间有缺少的情况下，那么必须要添加同品牌 同型号同颜色的，因为防冻液的沸点不同，型号不同，如果添加不同品牌不同颜色，会导致防冻液工作不一致，而对发动机造成没必要的损害！
尤其是品质不合格的防冻液，它只是有防冻的功能。并不能真正的起到防冻液基本的防腐蚀或者是除锈的功能，所以无论是添加或者是后期更换防冻液，必须要使用正规的产品！
综合，目前现在很多车主对自己的车辆根本不是十分了解，对于汽车方面的知识也不是十分透彻。所以个人觉得在闲余的时间，多参考一下自己车辆的使用说明书，甚至车辆购买回来以后，很多功能配置都不会使用，多参考一下车辆的保养手册。看看车辆具体什么时间保养，怎么去维护，才能更好的保证车辆正常的工作状态，而且车辆的保养手册还关系到本身车辆质保的各种各样的配件，质保期质保里程！
所以对于我们正常日常用车的情况下，必须要深度了解一下自己的车辆，做好平时的维护保养，也不会无缘无故的扔在路上抛锚，才能有一个更好的使用寿命！单纯个人观点可以参考！
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防滑链需在什么条件下使用？
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。
防滑链的使用注意事项
1、最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。
2、不要在瘪胎情况下安装防滑链。
3、防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。
4、防滑链一定要安装在驱动轮上。
5、防滑链安装完毕后，行驶20米以上停车检查和调整，以确保防滑链与轮胎紧密贴合。
6、安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。
7、当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。
防滑链的种类
铁链
这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。这种铁防滑链现在正逐渐退出轿车用品市场，被以下2种防滑链所替代。
聚氨酯(牛筋、TPU)防滑链
此类防滑链统称为“牛筋防滑链”;聚氨酯是一种新兴的有机高分子材料,被誉为“第五大塑料”。聚氨酯添加不同颜料后可制成不同颜色的防滑链。牛筋防滑链打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉或者钢碗,防滑链边绳多用钢丝绳或者橡胶绳,牛筋防滑链安装方便只要将防滑链平铺在地上,将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可,借助千斤顶安装将会更加方便。因聚氨酯是塑料的一种,在低温环境下会变脆、变硬,所以牛筋防滑链缺点是容易断裂,耐久性较差。
橡胶防滑链
橡胶防滑链***用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料,具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强、抗拉性能强等优点。橡胶防滑链与牛筋防滑链在外型上基本相似,都是由链体、钢碗、边绳、束紧绳等部分组成,再有就是在橡胶防滑链在橡胶网体中布置抗拉力的尼龙丝作为加强筋,就如车胎的制造类似,尼龙丝起着耐拉和加强的作用;边绳***用了橡胶绳,且内部布置了多根尼龙丝绳加强其拉力;束紧绳由3根粗细不同的高弹性橡胶绳组成,安装时需从细到粗依次挂到橡胶网体上。外观***用的是龟甲结构,能够有效提升拉升强度。防滑链的整体厚度、舒适性、抗低温性、抗撕裂程度都非常好。因为橡胶在制成成品过程中需要添加炭黑作为增强剂,所以橡胶防滑链跟汽车轮胎一样,只有黑色一种颜色。
钢丝绳防滑链
就是最近1-2年 才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用 千斤顶，三分钟快捷安装。 而且 寿命是 其他防滑链的三倍 、***用的是 锰合金 。 设计合理 。 兼顾高中低档轿车和越野车。
汽车的防滑链能起到一定的防滑效果。但是，无论防滑链还是冬季胎都不能保证在行驶中的“绝对安全”，真正保证安全的，还需要拥有一个良好的驾驶习惯。
到此，以上就是小编对于夏季车辆用车常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏季车辆用车常识的2点解答对大家有用。
