大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电瓶保养与维护保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电瓶保养与维护保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶多久保养一次好？
电瓶也是蓄电池，汽车电池是车上主要的电能储存装置，在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间（达到4年多），之后更换的电池就要间隔短一点，对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。
传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池，该类型的电池细分为两类，分别是加水型和免维护护型，不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。
加水型电池的保养方法
电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成，极板是由铅和含铅的氧化物组成，电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖，当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。
加水型电池的优点是输出电压稳定、造价低，缺点也比较明显，就是经常要添加电解液和观察液位，每公斤的电能储存量也比免维护的电池少，这种类型的电池保养方法如下。
- 检查电解液液位和密度
当汽车行驶3000公里或者一个月后，建议进行电解液的液位和密度的检查。电解液液位的高度可以通过外壳上的刻度线判断，也可以通过玻璃管工具检查。通过刻度线检查时要保证电池液位在最高和最低刻度线之间，通过玻璃管工具检查需要注意判断液位高度是否高于护板10-15mm，当检查时发现电池液位过低时，需要及时添加电解液。
正常的电解液密度随季节和气候不同有所变化，夏天的电解液密度是1.28g/cm³，冬天的是1.29-1.30g/cm³，电解液的密度反映了电池中水和硫酸的比例。
电解液密度对电池的影响很大，电池充电和放电过程是电解液通过化学反应进行的分解和组合过程。当电池放电时，水会变多、硫酸变少，导致电池密度下降；相反在充电时，电池密度会增加。
- 保持电池接线柱干净
加水的电池内部的电解液可能会因为汽车行驶时的振动而漏出，因为硫酸具有很强的腐蚀性而且还容易导电，时间久了会在接线柱上产生白色的氧化物。在清洁时要将正、负接线柱接头擦拭干净，特别是灰尘、污垢和白色的粉末等。
免维护型电池的保养方法
免维护电池由于结构是密封的，电解液的损耗是很小的。现在使用的电池在出厂时都是固定密封好的不能打开，所以也无需要添加电解液。
- 检查电池容量
免维护的电池应该要定期检查电池容量，电池的额定容量是指电池以20h率的放电电流进行放电，当单格电压下降到1.7V时，输出的电量就是额定容量。
检查容量的方法主要是通过电池的观察孔进行检查，这种类型的电池是没有电解液液位刻度线和加装电解液的加装口的，不能通过上面的方法进行判断电解液的密度和高度。
免维护电池的观察孔的颜色可以确定电池的状态，一般绿色表示电量正常，不需要充电；黑色表示需要充电，充电可以使用小型充电机充；白色表示电池需要更换了。
- 检查电池电压
建议每隔3个月对电池电压进行检查，当电池电压低于12.5V时，就要及时为电池进行充电，否则会造成充电困难，长期停放的车辆，如果每隔2个月都没有启动过，建议给发动机怠速运转3-5分钟给电池充下电。
总结与建议
每种电池都有不同的检查办法，对蓄电池的保养时间建议在每次给车辆更换机油时一起进行检查。当蓄电池使用了3-4万公里了，我们要多留意电池的状态，有可能电池就会因为电量不足而启动不了。如果在平时启动发动机时，出现需要打点火开关几次才能打着火的情况，建议及时对电池状态进行检查。
在对免维护的电池进行电压检查时，我们虽然可以使用万用表来进行检查，但是这个检查的方法也不是很准确，只能检查出电池的电压值而已。
你好，我是郑州阿森，专业从事二手车行业10年，很高兴回答你的问题。
目前的汽车上使用的蓄电池一般都是免维护的，平时不用维护和保养。但是如果平时使用不当的话，会造成电瓶寿命缩短，比如在未启动车辆的情况下使用音响设备，车辆熄火以后未及时关闭灯光，车辆长时间停放不启动，汽车线路老化造成局部漏电，发电机故障等。所以建议在平时车辆使用的过程中注意这些细节，尽量不在车辆未启动的情况下使用音响等电器设备，车辆熄火后检查灯光等其他用电设备是否关闭，车辆长时间停放尽量隔几天启动一次，着火一二十分钟，给电瓶充电，或者将电瓶负极拆掉，一些年份较长的车辆注意检查车辆线路等等。如果正确合理方式使用的话，一般使用四五年或者十几万公里是没有问题的。
以上都是个人观点，仅供参考，谢谢！
现在的汽车电瓶一般是无水干式电池免维护，一般不需要保养维护，建议三到四年更换一次就好！价格也不是很贵，以旧换新的话一般也就400元左右就够了！仅限于一般私家车！特殊车型豪华车除外！
现在的汽车电瓶基本都是免维护的，根据个人十几年的用车经验，建议三年以上每半年测一次电瓶的电压，如果异常需要更换。如果长时间不用车建议每周可以启动车一次，每次15分钟左右，给电瓶充电。谢谢
汽车电瓶保一年跟保两年有什么区别？
汽车电瓶保一年就是在使用者无责任，一年内电瓶损坏可以给你免费修复或者更换，同样***如电瓶厂家承诺保二年的话就是在二年内在用户无质损坏的话可以免费更换或修好，汽车电瓶厂家一般是质保一年的，***如是保二年的电瓶应该是会比保一年的电瓶质量会好一些的
如何养护汽车的电瓶，电瓶损坏会有什么征兆？
其实汽车电瓶跟手机电池一样都有一定寿命的。只不过你使用维护的好可以多用几年。咱日常使用维护主要注意以下几点电瓶用3-5年不成问题。
使用时注意，每次启动车时间不要超过3-5秒，启动次数不要超过3次，3次启动不起来就是有故障了。长时间启动对车的电瓶损害极大。因为电瓶每次启动瞬时放电200-500安。电流极大，很容易放空，所以启动几次就没电了。其实电瓶存在的意义就是为了短时启动车。所以尽量不要让它放电太大，尽量不要停车长时间开灯，或听音乐。还有就是每次启动耗电量太大短时间行车充不满电瓶。20-30分钟以上才行，跑长途肯定能充满。
电瓶最好隔一段时间就用充电器充电一次，半年就行。因为行车充电受转速影响充电不稳定，充电机充电较为稳定。另外注意一点充电电流不要太大10安以内最好。电流过大容易损坏极板影响电瓶使用寿命。快充就是加大电流，以损坏电瓶寿命为代价加快时间的。手机电池也一样。
只要注意这几点电瓶用3-5年没问题的。
到此，以上就是小编对于汽车电瓶保养与维护保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电瓶保养与维护保养的3点解答对大家有用。
