大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于养车用车常识总结的问题，于是小编就整理了2个相关介绍养车用车常识总结的解答，让我们一起看看吧。
汽车一年需要保养几次？
换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈***。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多***。
建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换周期提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
8、汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
9、正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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刚洗完节气门，怠速还有点不稳定，跑长途有影响不？
没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
3
打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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轮胎什么情况下要更换？
轮胎的使用时间受到很多外界因素的影响，比如气候、路况、驾驶习惯、保养状况等等，在良好的车况,良好的驾驶习惯,良好的路况(路面不是很粗糙,没有很多弯路)的条件下,一般的轮胎可以使用年3~5年。
5
汽车轮毂变形会怎样 ?
轮毂变形可能会有两种情况出现：第一，轮胎螺丝松动导致轮毂受力不均匀；第二，轮胎缺气，压到坚硬物体使轮毂直接受力导致变形。建议轮毂变形严重的话去店里做更换。
我的车是大众EA211发动机，自吸1.6的，用的是半合成机油，每年大概两万公里！也就是小保养3次左右！目前接近11万公里！除了换了四条轮胎，和一块电频，其余的都没有什么问题！一次也没有把我丢在路上过！
怎样以车养车？
私家车车主“以车养车”算是个新鲜事务，婚庆公司、汽车租赁、带人拼车，都成为不少私家车抵消养车费用的办法。
我根据目前市面上的可以把车租出去的办法总结出了几个简单可行的
1，可以找到租车公司或是租车的手机软件签订正式的出租协议。让公司帮你出租。私家车租赁是目前最新的用车方案，完全可以做的很高端。租车客户可以在任何有网络的地方，甚至在其他的城市，利用手机软件选择租车；车主不开车的时候可以把车租出去，有时间还可以带司机出租，同时也了认识新朋友，还能赚个油钱。这种完全不同于传统租车行业，但安全性也有很大保障。
2，可以跑专车，滴滴打车一类的，这个是有些门槛的国家对这类有些管控但是还是有很大的利润空间。
3，可以家附近一些用车的个人与其签订用车协议，许多上班族已经可以接受拼车上下班，方便、环保又省钱。一些车主每个月拼车就能把车的各种费用给赚回来，但对于不太熟的乘客，一定要认真核对方身份。出行前车主最好和每位拼车人签订一份拼车协议，提前明确各自的责任和义务，确保出现问题的责任归属协调客户购买短期意外保险。要是长途自驾旅游的话，车主在自驾前最好购买一份车上乘客责任保险，而作为乘车人，在出发前最好也给自己购买一份短期意外保险，这样可以把车主的风险降到最低。
4、一个广告公司，签订车身广告合同，私家车的车身现在也逐渐可以进行广告宣传用途了。私家车倒是有些争议。首先，没有经过相关部门批准，擅自改变车体外观进行盈利行为，其合法性得看你签的公司实力了。再一个，私家车车身广告的设计、制作工艺估计是不会太高，高端一点的车主几乎不会加入，即便是中低端汽车的车主，也会考虑为一个月几百块的收入和面子上过不过得去的问题。
5、车子如果适合做婚车，可以和一些婚庆公司合作，作婚车使用出租婚车，有些私家车经常参加婚礼车队，根据车型不同差不多每次200元－800元的费用来算，一个月下来不但能把当月的油费挣够，还能创收。出租婚车的钱是好赚，但是对车型的要求也不会太次，除了豪华车型，也只有敞篷跑车、高端越野车等车型较为受欢迎。一些普通家用车型的上租率会差很多。
以上说的都必须对方是可靠稳妥的，交付车辆的时候，一定要查好对方的身份信息，最好建立纸质合同千万不要上当受骗。
用车养车的全攻略不只是新手，很多老司机也一直在摸索。如果要我总结一下，那就是“自己动手，丰衣足食！”其实现在的汽车三大件技术基本成熟，机械上的故障基本没有。三年以内的新车基本就是日常保养了！不想在车上多花一些不必要的钱，可以关注一下我的头条文章嘛😂😂😂
好了，回到主题！说到汽车日常维护方面，车主朋友能自己动手的无非是以下几点，同时也是车辆一年中花销最大的几点，下面给大家简单介绍一下。
漆面保养
一辆车保养的好不好，第一眼都是看外观。对于漆面保养最省钱最好上手的就打蜡了。自己网购一盒车蜡，不用太贵的就50到100之间价格就可以，具体品牌自己去选，个人建议这个价位尽量不要去迷信大牌，做汽车这行这么多年见过山寨的太多了，越是大品牌越是***货多，具体打蜡的流程可以去看下我的头条文章。
正确的用车方式
这个就比较好理解了，不暴力驾驶、不急刹、不地板油。毕竟不是竞技场，在马路上炫技的车主都是耍流氓。相对于来说，合理的使用车辆能很大程度上延长车辆的使用寿命，最直观的就是起码避免了加塞时的刮碰。很多人说某系车多少公里无大修，我也想在这里补一句，我的国产普通轿车快二十万公里了，照样没啥毛病。汽车都是三分修七分养，只要按时保养，日常用车不瞎豁车，大毛病是没有的。
机油保养自己动手
很多朋友聊到这个话题时，就有点尴尬。自己换机油没有你们想的那么复杂！在修理厂换机油时多问问机修师傅，自己打个下手，没几次就会了。自己买机油和滤芯做保养，既能锻炼自己，还能莫名有种成就感。最重的是省钱又省心，何乐而不为呢？
对于这个用车养车攻略我的今日头条文章里其实每天都有文章更新，这里就不过多重复了，感兴趣的朋友可以在今日头条里搜索我的用户名“死不了一辉”就能看到关于汽车方面的保养维护知识了。
希望我的回答能帮到你们～
到此，以上就是小编对于养车用车常识总结的问题就介绍到这了，希望介绍关于养车用车常识总结的2点解答对大家有用。
