大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于汽车保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍关于汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车常规性维护保养分为哪三种？
1、日常维护：这个是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行的，主要是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作；汽车日常维护包括内容是：对汽车外观、发
动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
2、一级维护：这个是由专业维修企业进行的，主要内容是以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件；
3、二级维护：由专业维修企业负责执行，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，二级维护前应该进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。
汽车保养要多长时间才能拿车?不去4s店保养会有什么问题吗？
小保养一般半小时到一个小时都可以搞好（前提是修理厂不忙的情况下）
大保养确实没有实际的时间限定，涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定，考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦，举个例子大众车（爱信09G系列变速箱）机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快，有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头，那东西确实不好拆所以时间就要久一点（多半时间花在拆装散热器）。
不去4S店保养有什么问题？没什么问题，社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题，抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小，都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路，社会修理厂能套路的确实不多，毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。
汽车保养需要的时必须根据所保养的项目来预计所需要的时间。
最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。
常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。
大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清（进气系统、燃油系统、三元催化的清洗）变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。
不去4S保养是可以的，但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。
保养到期最多不超过多久？
汽车保养最多可以推迟3个月，推迟时间太久会影响下一次保养，车辆也容易发生故障和质量问题，如果每次保养公里数是5000至8000，最好不要超过8000公里。
汽车保养是指定期对汽车进行检查，清洁润滑，更换某些零件的预防性工作，对汽车的发动机系统，冷却系统，燃油系统等系统进行检查。汽车通过定期的保养，可以保持汽车的整洁使用状况良好，延长汽车的使用周期等，清洁汽车外部污垢，打扫车身保持燃油机油和各种部件的清洁。检查各个部件连接的紧密度检查灯光照明信号的技术状况，润滑是按照汽车，专用的润滑油定期进行润滑，保持各个部件畅通。
超出保养时间1000公里左右，或者是一个月的时间都是可以。
机动车辆一定要按照规定时间或者是公里数保养，才可以保证机动车辆正常运行，不会出现问题，否则会影响机动车辆正常使用，增加后期保养费用。
汽车的保养是指定期的对车辆的相关部分进行检查，清洁，润滑，调节以及更换某些零部件的预防性工作，也可以叫做汽车维护。
汽车在保养的时候是包括了车辆的发动机系统、车辆的变速箱系统、车辆的空调系统、冷却系统、燃油系统等等，定期保养可以消除隐患，预防故障的发生。
到此，以上就是小编对于关于汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于汽车保养的3点解答对大家有用。
