大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车捷达汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车捷达汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
售10.68万元起，捷达VS5高光版上市，买哈弗H6还是它？
捷达VS5不够资格与哈弗H6对标
捷达VS5推出了全新“高光版”，在新款的价格已经比老款更高的前提下，高光版的价格提升到10.68-11.58万。
这个价格还有竞争力吗？
咱们先来了解一下这辆车的基础参数吧，其车身尺寸为4418*1841*1616、轴距2630mm，属于紧凑级SUV但确实同级车里几乎最小的；能对标的只有欧尚X5，比吉利缤瑞COOL略大一点但也很有限了。不过这辆车值得关注的还是车身高强度钢的使用率，不足30%，而高强度超80%的大众途观L在碰撞测试中都出现了A柱弯折，同级车斯柯达可柯迪亚克受损也很严重。
捷达汽车是大众旗下的子品牌，用的是MQB平台打造，所以车身强度标准也是可想而知的，这是不建议选择这辆车的第一个原因；第二个因素则是其落后的发动机，该车使用功能的1.4T发动机是EA211 280TSI，和大众奥迪等品牌使用的机型完全一样；其动力标准低至110kw/250N·m（1750~3000rpm），功率不高、扭矩不大，最大扭矩持续输出的范围太窄，所以这台发动机的动力很一般，捷达VS5的整备质量最高也才1355kg，比一些紧凑级轿车还轻，但破百也很难突破10秒。
然而，就是这种低水平的发动机还要使用95号汽油，这就显得很尴尬了；要知道很多压缩比超过10:1的国产1.5T发动机都能正常使用92号汽油，装备的车辆在整备质量高出不少的前提下也能实现9秒破百，比如超1.6吨的哈弗H6-1.5T就是九秒的标准，长安CS75PLUS-1.5T也一样，小一些的欧尚X5或缤越COOL的极限能突破8秒。
由此可见EA211 280TSI-1.4T这种水平的发动机不配用高标号汽油，只是其第一推荐选项就是高标号。
同时，这台发动机也是有颗粒物捕捉器的，不论其实米勒循环还是奥托循环，在运行时都会产生颗粒物；而大众汽车的颗粒物捕捉器没有高效率的原地自清洁的能力，车辆行驶几百到上千公里就会严重堵塞，过程中会出现动力的严重下滑和油耗的大幅升高，最高可以超过30L/100km，相当于重型卡车或牵引车（半挂车）的耗油量。
最后需要了解的是变速箱，捷达VS5的卖点主要是变速箱，由于大众、斯柯达和奥迪品牌使用功能1.4T和最新1.5T发动机的车辆，其使用的变速箱都是干式双离合，这种变速箱的稳定性很差，换挡顿挫和异响问题非常突出，所以评价也是非常之差的；捷达汽车没有什么品牌影响力，所以不敢于使用这种变速箱，最终选择了爱信精机的6AT。但是AT变速箱的优点并不是平顺，而是使用寿命长，但是湿式双离合器的使用寿命不亚于AT的液力变矩器，齿轮部分都一样。
所以诸如哈弗H6、博越、欧尚X5等车使用的七档湿式双离合变速箱的水平是相当的，而其换挡速度快的优势实际能让换挡更平顺，其次则是高传动效率实现了更低的耗油量。
综上所述，捷达VS5是没有什么竞争力可言的，现在无非还是炒作一个德系品牌；可是大众汽车的品质本就很低，已经觉醒的司机们是不屑于选择这些洋垃圾的，可以说相同价格区间的一线品牌国产汽车的水平会远超这些合资车。
所以如果不是那种准备买个捷达汽车然而换上全套车标的逐臭之夫，那就和这些车说再见吧。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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捷达三款新车3月22日首发,8万元买大尺寸SUV,心动了吗？
谢谢邀请，捷达三款新车预计发布但价格仍没有实锤，8万元-大尺寸SUV的说法并不精准。
大众官方的描述是：捷达品牌未来将填补目前大众在中国市场8~9万元价格空白。
仅此而已，可能首发的三款车目前没有一台有实锤价格，所以“8万元买大尺寸”的说法是没有依据的，无需造势。
三款车型分别为：VA3、VS5、VS7，车型特点合格价格可以大致预测。
VA3车身尺寸4487*1706*1470、轴距2603mm，这台车基本属于捷达轿车的换标产品，价格在更换车标之后虽然不至于真的按车标价值将五万，不过主力车型确实会低于8万元。捷达在使用主品牌车标时虽然指导价为8.11-10.88万，但优惠低于两万这台车谁会去选择，所以VA3只是可能会直接拿出真实价格面对消费市场。
VS5车身尺寸4400*1841*1611、轴距2630mm，这台车基本是西雅特Ateca的换标车，而所谓的“大尺寸SUV”也就是指这台车，起售价预计会在8~9万元之间。一台4.4米的SUV很明显是紧凑级SUV里尺寸偏小的，拿这种当做大尺寸眼里可能只有***art。
而且起售价不等于真的买得到、而且低配版本也基本无性价比可言尤其是大众系，能使用1.5L·MT/AT还算不错，如果以1.2T/1.4T加DQ200为主的话，只能说价格越低越不值得考虑，不过使用EA211·1.4T的可能性并不大。
原因是还有VS7，这台车的车身尺寸4600*1841*1611、轴距2730mm，级别定位为A+级SUV，加长后的定位比较合理，从加长版的升级大致可以预估短轴版的VS5主力车型应会使用1.5T·MT/AT，因为加长版更有可能使用T+DQ200，这一版本的主力车型售价还是有很大可能超过10万的。
从三款车可以明显看出捷达汽车的产品布局，基本就是在***斯柯达的产品线；VS5等于柯米克、VS7等于柯珞克，不过品牌价值捷达当然谈不到所以指导价可能会略低一些。不过斯柯达系列的优惠力度往往比较大，如果捷达两台SUV的价格和柯米克柯珞克重合，毫无疑问去选择斯柯达。
斯柯达毕竟是一个有百年历史的汽车品牌，而捷达只是三厢高尔夫，在成为品牌之后也是类似于启辰、理念、宝骏之类的自主合资，斯柯达毕竟是正统的合资品牌。重点是两个品牌使用的动力传动总成以及平台会完全相同，在这一基础上品牌价值就很重要了。
目前大众系的排名应该是：大众＞斯柯达＞捷达，捷达汽车很难有令人心动的亮点。个人观点、仅供参考。
到此，以上就是小编对于新车捷达汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车捷达汽车报价的2点解答对大家有用。
