大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买了有问题的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买了有问题的车的解答，让我们一起看看吧。
怎样才知道自己买的新车是不是问题车？
门框上有出厂时间，在提车三个月以内都不算库存车。仪表上的公里数，公里数一般会有一些，但不会太高，100公里内都算正常，因为车在店内会需要移动，也就是时不时开一下。
然后看你怎么定位这个新车了，是没开过的车，还是刚出厂的车，4S店里有时候会买到高库龄的车，出厂时间长，但没人开过，还有小修补过的车，这些的车通常是运输时有点小碰撞的车，并没有人开过，最多就补过漆，本子本身也没什么问题，但如果明显到让客户发现，也是挺让人不爽的。
4S店买的车都有质保，并不用担心这质量问题。如果买回来掉漆，或发现有问题，只管开回去找他们就行了。汽车名广的也是一样，只是麻烦点，他也要找4S店，相当于多一个流程
知道自己买的新车是不是问题车可以看车子的合格证，一般来说汽车都有专属铭牌，上面有制造年月，车辆识别号等信息，相当于汽车的***，一般来说如果生产日期距离现在的时间较久，说明这辆车可能是库存车、展示车或者翻新过的试驾车此外记得索要该车的合格证，可以为后续免掉许多不必要的麻烦。
购买二手车发现车有问题该怎么办？
您好，谢邀！
能否详细说明一下您所购买的二手车有哪些问题，因为这些问题中，有些是不可避免的，有些是不应该出现的。分析完问题，在分析责任，然后解决问题。
因为二手车是非标品，即使是新车，开出4S店就有问题甚至抛锚现象也时不时的出现。
您把问题说明白，我才好对症下药！
前天去全款买了个二手车，因为车商隐瞒车况，今天查了下4s发现是事故车但不是严重的那种，请问怎么办？
谢邀！
需要搞清事故严重程度，哪部位出现的事故，一般保养记录会有以下分类：
1、里程：里程异常，通常是调表，但不排除4S店内工作人员录入错误，所以要上下联系起来查看。
2、疑似泡水： 表示疑似泡水、涉水、进水、过水记录，无异常代表没有
3、疑似火烧：表示疑似火烧、起火、自燃记录，无异常代表没有
4、车身部件：表示车辆内部部件，异常代表有过更换，不一定是事故，有可能是老化问题
5、重要部件：下图，安全气囊、底盘系统大部分是事故造成的，其余部件有老化成分，建议查看维修详情
6、外观覆盖件：下图，这些部件喷漆或者更换，重点查看是否更换，是否包含骨架钣金或者切割等
解决方法：主要是协调
根据您所讲，所谓的事故估计就是喷漆或者是更换杠或者车门等外观件，对于车辆安全是不受影响的。建议与车商进行协调解决，主要以合同、事实、道德、诚信方面入手，事不大不至于对簿公堂。再有就是，现在车商基本都是以诚信经营为主，应该会有好的解决结果，祝你好运！
我是汽车爱好者，希望对你有所帮助！
买二手车一定要谨慎 自己不懂的话委托一个第三方检测机构过去帮忙检测一下 一般几百块钱 另外签合同时车商的承诺要体现出来 国内二手车市场监管力度不够 门槛也比较低 不良商家犯罪成本太低 没有什么权威机构给他们评级 只能靠自己了
打碎牙自己咽下去，所有吃过的亏，都是因为你自己对这个世界认知不足，不懂车，为什么不花钱找专业的验车公司帮忙验车？你以为二手车贩子第一天遇到买完车想退车的？？你得有证据证明二手车商明知是事故车，然后卖给你。如果你拿不出证据，说啥都没用，车商就一句话，我不知道
我在我其他的文章里有讲过对二手车的相关内容，可以抽空看一下，对自己或许有一定的帮助。
现在来回答一下你的问题：
1.到4S店的检测的意义是非常有限的；
2.建议您找专业的人员为您认真检测一下，事故是否非常严重，对核心部件是否有核心的影响；
3车辆是否已经过户，购车合同是怎么签的，如果有隐瞒情况是否达到可以退车的理由；
4.所有这些动作只有一个目的：找到被骗的地方。如果不能够接受，再进行评估是否需要与对方进行协商；
5.一定要找到确凿的证据，才可以去找对方评理；说不好听，打官司也需要证据的；
6.你把这些证据找到之后，先到市场监督局或者工商部门进行投诉报备；
7.自己与专业的朋友一起去找对方评理，进行协商，不过你自己心里要有一个预期，达到什么目的？
8.这些车子既然有事故，说明也不好销售，你想要换车、退车可能难度比较大；
9.如果车辆检测结果主体还可以自己还能够接受，就可以降低期望标准，退一部分款或者其他补偿；
总之，有理有据，就不用担心！希望你***成功！
我是您的朋友“成都老杜”，欢迎点赞、交流，私信的朋友我会第一时间回复，谢谢！
到此，以上就是小编对于买了有问题的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买了有问题的车的3点解答对大家有用。
