大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5车常见问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马5车常见问题的解答，让我们一起看看吧。
5系传动系统故障怎么回事？
宝马5系传动系统故障分别为油泵损坏或油泵传感器损坏、喷油嘴损坏点火线圈损坏、火花塞损坏或积碳、涡轮泄压阀损坏、后尾箱右侧保险盒的继电器烧坏。以下是关于宝马5系的具体介绍：
1、动力方面：全系搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为8AR-FTS，这款发动机的最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为1650到4400转每分钟。
2、配置方面：全系标配全景天窗、LED大灯组（含随动转向功能）等，而首发版车型提供豪华设计套装，其余三个配置均提供M运动套装、M空气动力学组件等
有时宝马5系无法启动是什么原因？
宝马5系打不着火的原因：
1、查看宝马5系电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
3、宝马5系未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
4、宝马5系挂错挡位。宝马5系启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。宝马5系打不着火解决办法：如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因，只能叫救援车了。
宝马5系130e20故障代码解决方法？
宝马5系130e20故障代码是指发动机控制单元(ECU)记录的一个故障代码。
解决这个故障代码的方法是进行以下步骤：1. 首先，使用诊断工具连接到车辆的OBD-II接口，读取故障码。
这将帮助我们确定具体的问题。
2. 根据故障码的定义，我们可以了解到130e20代码表示发动机气缸1的点火故障。
这可能是由于点火线圈、火花塞或点火线路的问题引起的。
3. 首先，我们可以检查点火线圈是否正常工作。
可以使用万用表测量其电阻，并确保其在正常范围内。
如果电阻不在正常范围内，可能需要更换点火线圈。
4. 接下来，我们可以检查火花塞是否需要更换。
检查火花塞的电极是否磨损或腐蚀，并确保其间隙正确。
如果需要更换火花塞，选择适合车辆的正确型号。
5. 同时，我们还应该检查点火线路是否存在任何损坏或松动的连接。
确保所有电线连接牢固，并修复任何损坏的线路。
6. 在完成上述步骤后，可以使用诊断工具清除故障码，并进行一次测试驱动。
如果故障码没有再次出现，那么问题可能已经解决了。
总结宝马5系130e20故障代码通常与发动机点火系统相关。
解决这个问题的关键是仔细检查点火线圈、火花塞和点火线路，并确保它们正常工作。
如果问题仍然存在，可能需要进一步检查其他相关部件，或者寻求专业技术人员的帮助。
及时解决故障代码可以确保车辆的正常运行和驾驶安全。
到此，以上就是小编对于宝马5车常见问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马5车常见问题的3点解答对大家有用。
