大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车冬季保养常识的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车冬季保养常识的解答，让我们一起看看吧。
冬季汽车保养有哪些？
冬天汽车保养项目有以下这些：
1. 制动留意制动液是不是够量，质量是不是变差，需求时应及时添注或替换；
2. 暖风，查看暖风管线及风扇，特别是要留意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来很多麻烦和不安全因素；
3. 机油，冬季对汽车的润滑油需求较高，***如运用的是夏天机油必须替换，对运用时间较长，色彩发黑，附着力变差的机油都应换掉，以确保发动机启动的顺畅；
4. 橡胶，冬季橡胶变硬而相对脆，不但刮蹭系统会降低，也较别的时节易于漏气、扎胎。
冬季汽车保养，有哪些常识？
保养虽然是日常用车生活中常见的，但是你真的知道什么时候来保养吗？那么，这回就将所有日常用车中需要更换的东西和周期一一列举：
注意：生活中路况不同、品牌不同，实际使用及更换情况，还请科学检测后听取正规维修店的专业意见。
机 油
更换周期：5000公里（矿物）、8000公里（半合成）、1万公里（全合成）
在用润滑油的性能的衰减与时间和行驶里程没有直接的关系，因而必须通过科学检测来综合判定是否应该进行换油。
机油滤清器
更换周期：随机油
机油滤清器起到过滤机油杂质的作用，通常是随机油一起更换。
空气滤清器
更换周期：1万-2万公里
空气滤清器用于清洁进入发动机的空气，更换很方便。
空调滤清器
更换周期：1年2次
空调滤清器用于清洁进入车厢内的空气，通常在副驾驶位的储物箱内。如果所在地空气质量较差的话，那么需要半年更换一次。
汽油滤清器
更换周期：内置汽油滤清器大概每3万公里更换，而外置式的汽油滤清器需每1万-2万公里更换。
雨刮片
更换周期：1年
雨刮片的更换，一年至少一次。即使完全不开车，橡胶也可能老化，因此建议每次保养得时候都检查更换。日常使用雨刮片时，要注意清洁，同时要避免“干刮”。
火花塞
更换周期：2万-3万公里，
选择火花塞时，需确定爱车所使用的型号、热度等级。
刹车油
更换周期：2年或6万公里，具体更换周期视当地潮湿程度。
刹车油用于刹车助力，当刹车油中混入水分或者杂质较多时，就应该及时更换。
防冻液
更换周期：2年或6万公里
防冻液就是有防冻效果的冷却液，可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，如用车强度大，需提前更换。到期或发现冷却液脏就要更换。
轮胎
更换周期：4万-6万公里
一个轮胎的更换周期是4万至6万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
刹车片
更换周期：4万-5万公里
制动系统直接影响到行车安全，如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须要换。正常行驶的情况下，一般每4万公里更换一次刹车片。
变速箱油
更换周期：依据品牌而定
一、ZF及欧款其它自动变速箱首次保养为6万公里或两年，二次及后续保养3万公里或一年。
二、爱信及亚洲其它自动变速箱首次保养为4万公里或两年，二次及后续保养为2万公里或一年。
三、通用及美系其它自动变速箱首次保养为4万公里或两年，二次及后续保养为2万公里或一年。
注意：只要维修过的自动变速箱，建议两万公里或一年保养一次。
蓄电池
更换周期：免维护类蓄电池通常在2年-3年需要检查。
平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设置，防止电瓶亏电。
冬天保养无外乎注意热车启动，避免发动机磨损、积碳等问题。还有常规胎压检查，防止气温过低出现冻胎。还有玻璃水尽量选取冰点低于当地最低气温的，如果是北方最好选择有除冰成分的。发现雨刷被冻住，要打开暖风吹挡风，然后用工具清理积雪，切记不要在冰雪未除干净时使用雨刷，否则会损伤雨刮器和电机。刹车系统就是检查制动片和制动液了。
保养分四季，汽车也不例外，冬季汽车保养有哪些常识呢?
1.车身。雪天后应及时洗车（雪水中含有酸性、腐蚀性物质），避免漆面受损，甚至出现锈迹；清洗时要用温水，不能用凉水直接冲洗，冲洗后应及时擦干水迹，防止缝隙处结冰。
2.电器养护。冬季汽车耗电量大，要及时对电瓶进行护理。清除电瓶桩头上的氧化物，补充蒸馏水。过低的温度会让电瓶容量大大降低，最好进行一次彻底充电；冷车启动困难时，应隔30秒左右再次发动，切忌连续点火，以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能;停车时应先关电器，再熄火;停车尽量不要大量耗电，特别是电动车窗、大灯、音响等耗电量大的设备。
3.冬季应更换专用机油。防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差；防冻液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右，至少每两年换一次。
5.冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘会直接触碰到雨、雪，很容易生锈。而轮胎会把雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈。所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了。
6.除发动机要保温外，还应防止车门冻结，以免使用时打不开，可事先向车门锁孔内注入少许润滑油。
最后提醒大家注意外出的时候，要提前热车，避免因为操作不当导致汽车损伤。做好汽车的保养是很重要的哦。
针对这个题目我从约5000公里或者半年一次的正常保养以及平时用车的注意事项两个方面来回答吧。
一.正常去4s或者修理店保养的项目与车的使用年限和行驶公里数是有关系的，比如说除了机油，空气滤清器，机油滤清器这三个项目之外空调滤芯，防冻液，刹车片，离合片是否需要更换，这都是因车而异的。冬天做保养需要特别注意的就是机油的型号了，比如5w-30.w”是冬天的意思.w前面的数字越小，其低温黏度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。w后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。也就是选用什么样的机油是与你所在的区域有一定关系的，***如你在南方生活，夏天温度高冬天温度不是很低选用5w-40就完全可以满足了，如果是在东北地区可能就需要选择0w-30或者0w-40了。防冻液这块最好每次做保养的时候都检查一下。
二.冬季使用车辆时从驾驶安全及车辆养护方便注意一下几点
1.车里面最好准备防滑链，拖车绳，小冰铲，除雾剂（可有可无）
2.使用防冻玻璃水，如果玻璃水不是防冻的，上冻后强行使用有可能会损坏电机。
3.下雪的时候停车后把雨刮器立起来，防止上冻。
4.由于热胀冷缩原因，需要检查胎压，在2.1-2.3之间即可。
5.冬季着车之后不要立马开暖风，因为水温达不到，还有开暖风时尽量不要让风口吹玻璃和面部。
6.冬天冷水洗车对车漆有一定损伤，但这个没有办法避免。
希望回答对你有帮助。
一、冬季热车1.热车的目的减轻汽车机械上的磨损每天早晨车辆启动的时候，发动机上部处于无机油、缺乏机油的状态，虽然发动机内部机件还附着机油油膜，但此时冷启动的瞬间，还是会有磨损，时间久了，这种状态会导致过量磨损，甚至会让发动机大修提前。改善发动机的燃烧效果冬季气温很低，发动机未能达到工作温度前，汽油无法完全有效的气化，如果长期这样的话，会导致汽车产生积碳等问题。环保净化尾气的三元催化装置也只能在高温下才能发挥它的作用。2.热车的必要性汽车长时间静置，发动机内部的机油大部分都流回发动机底部的油底壳内，加之温度较低，机油流动性降低导致润滑效果变差，发动机启动后，油底壳中的机油泵也开始工作，把机油向发动机各位置输送，发动机内部的曲轴、连杆、凸轮轴、气门挺杆等部件都在运转，需要非常好的润滑效果，而油底壳内的机油到达这些位置是需要时间的。3.热车的时间通常状况下，汽车启动时，发动机怠速会比较高，有时会超过1500转也是正常的，几秒种后，怠速指针会迅速下滑至1000转左右（热车情况下，发动机怠速一般会维持在800转左右），此时可以缓行暖车。缓速行驶时，发动机转速以不超过2000转为宜，行驶一两分钟，车辆就可以正常行驶了。4.缓速热车和怠速热车的区别怠速热车，主要工作的是发动机，发动机内部有油泵，会将机油输送至内部各机件。但此时，传动机构、制动机构、转向机构等并未工作，变速箱油温较低，齿轮间的润滑也不好，缓速热车时，这些机构也开始工作-就跟人赛前热身一样，先慢跑一段活动活动筋骨比较好。二、轮胎的注意事项进入冬季，气温变化很快，胎压检查是一项必备工作，同时，停车时尽量停放干燥的地方，防止气温过低出现冻胎，造成安全隐患。三、玻璃水由于地域不同，玻璃水也需要注意，尤其是处于北方的车主，冬季宜适用低冰点的玻璃水，尽量让玻璃水冰点低于当地最低气温。四、雨刷当冬季雨刷器被冻住时，用工具除去前后挡的冰晶和积雪，打开车内暖风吹挡风玻璃。切记不要在冰雪未除干净时打开雨刷，否则易导致雨刷故障，损伤雨刮器和电机。五、检查刹车系统1.检查制动液液面，液面应接近MAX位置，不足时及时添加。2.检查制动片3.冬季刹车距离增长，建议行驶时与前车保持足够的安全距离，有效避免追尾。
汽车冬季保养，应该注意哪些方面？
冬季行车最常见的问题就是车内玻璃出现雾气，这会让驾驶者视线模糊不清，从而给行车安全带来隐患。此时，将温度旋钮放置在暖风位置，就可达到既除雾又制暖的目的了。
清洗冷暖风管道。冬季开车时一般将车窗紧闭，冷暖风管道是车厢内外空气交流的唯一通道。清洗冷暖风管道不仅卫生，而且可以减少内饰材料挥发的异味。在温度适宜的天气里，适当开窗通风也是很必要的。
防冻液有效使用期多为二年，到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除，再加入清净水，启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗，停机后再将清净水放掉。及时补充蓄电池电解液。低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此，冬季应及时补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。
入冬之前最好为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻，刷洗车辆的次数也会减少。所以初冬打蜡是保养车漆的好方法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里不易出现结露成冰的现象。
轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，摩擦系数会降低，轮胎气压不可太高，但更不能过低。因为外部气温低，轮胎将加速老化。另外，冬季要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
对于灯泡，建议车主，车灯中变黑的灯泡应尽早换掉，还要检查雾灯、刹车灯的情况。冬季易起霜，能见度低，追尾事故特别多，所以雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。
到此，以上就是小编对于汽车冬季保养常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车冬季保养常识的3点解答对大家有用。
