大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红车蓝车问题 IIA的问题，于是小编就整理了4个相关介绍红车蓝车问题 IIA的解答，让我们一起看看吧。
i12蓝牙耳机在充电仓里一直是红色？
充电仓充满：
1、每个蓝牙耳机都有一个闪光灯，当电池充满电后，通常会闪烁蓝色。
2、电池快没电时，呈红色闪烁，警报每t秒钟响一次。充满电的蓝牙耳机可以连续通话7或8小时，待机9或10天。
3、蓝牙耳机充满电后，它将显示红灯并保持点亮状态。
4、充满电后，某些蓝牙耳机会显示绿灯。
红色裤子染上蓝色怎么去除？
衣服染色后可以用活氧彩衣漂渍液洗涤，不管原色是什么颜色，都可以使用，不用担心会弄掉原色的。
1、把源液倒入一个小器皿里（一般直接用瓶盖），尽量小一点（够侵被染部分就好了）。
2、然后把染色了的部位直接放进去，根据面料不同，用的时间也不同，大概5分钟。
3、用心观察颜色的变化，直到颜色褪掉为止。
4、然后根据瓶子上的使用说明，再把整件衣服泡一泡，几乎就看不到色差了。
按揭买的汽车颜色白色和机动车登记证书的颜色红色不一致，该怎么处理？
机动车登记系统中有十种颜色，黑、红、黄、蓝、绿、灰、白、棕、粉、紫，在新车登记或触发机动车业务，需要验车时，相关工作人员会根据你车身的实际颜色在系统中做选择。通常银色归类时是作为灰色登记的。
等你车辆挂牌上户时，车辆管理所会给车辆照相，核发车辆行驶证，车辆户口本，车型，颜色，车架号，发动机号都会登记！
小车原来是蓝色的防冻液现在焕也是蓝色的就是牌子不一样可以吗？
防冻冷却液_可尝试混加
- 发动机防冻冷却液为什么会有很多颜色？
此问题的标准答案可能会出乎很多人的预料，因为鲜艳的色彩并不是为了区分化学成分，而是起到「警示作用」！防冻冷却液（下文简称冷却液）的主要原料有三种，分别为：乙二醇，丙二醇，丙三醇（甘油）。其中流动性最强且制造成本最低的选项为乙二醇（EG），这种物质有什么特点呢？
EG_特点概述
- 基础参数：沸点为1***.4℃（摄氏度），冰点为零下11.5℃。状态为油状物，但可以与水以任意比例混合。
知识点1：EG的毒性非常强，人类致死量仅仅为「1.6g/kg」（水溶液）。而这种物质又是有甜味的无色无气味的液体，稍微有些黏性的状态很像是饮料；所以误饮冷却液的情况曾经非常多见，为了防止这种情况的发生则形成了在冷却液中添加【着色剂】的行业标准，有鲜艳的色彩警示用户此种溶液有毒。
知识点2：不同品牌的冷却液即使都是EG水基型，其使用的着色剂的色彩却五花八门。常见的颜色为红色和绿色，其次还有红色甚至蓝色。使用不同颜色的原因并不是为区分化学原料，而是要针对不同的汽车进行匹配；汽车的常规养护有「三油五液」八种油液，不同的量产车使用的其他油液颜色会有很大差异，所以作为耗材的冷却液和玻璃水则要进行区分，这才是核心因素。
混加&添加
综上所述，防冻冷却液只要基础原料是相同的，比如同为EG型则可以混加。因为这种油液的添加剂也基本是“公版” ，量产油液并不会有很大的差异，添加剂与原料也并不都会产生化学反应。所以在后市场保养的汽车，混用冷却液是非常正常的现象，颜色不同也是可以混用的；然而这些汽车实际也没有频繁出现过冷却系统的事故障，大多都是概率性的故障。所以混加是可以的，但不宜用EG与PG或者甘油不同类型进行混合。
- 添加理想选项_蒸馏水
防冻冷却液的核心原料是EG，而主要原料实际是水。因为EG与水以「6:4」的比例混合，其冰点可以达到-48.3℃，EG比例越接近60%冰点越低、超过60%反而会升高。而并不是所有地区都会有这么寒冷的低温，所以大多数EG水基冷却液的“EG占比”都只是30%左右；那么剩下的水则会在内燃机高温运行状态下缓慢蒸发，这是用车过程中冷却液减少的原因。
知识点：想要不改变防冻冷却液的成分比例，蒸发水之后自然应该添加水。不过使用的水应该是去杂质的「蒸馏水」，普通的饮用水包括“纯净水”实际都含有诸多矿物质，当然这些物质是人体需要的。比如碳酸镁和碳酸钙，这两种物质在高温环境中会析出形成水垢，但人体温度还不会出现这种反应；但是冷却系统中的高温就能达到析出标准了，使用这种水会造成冷却水管堵塞，所以补充水一定要选没有杂质的蒸馏水。
总结：防冻冷却液理论上不建议混用，实际情况有大量车辆都在混用，包括个人正在使用的不同类型的汽车。所以理论与现实总是有些冲突的，添加补充冷却液可以按照“三次水·一次冷却液”的步骤，这样能保证成分比例始终合理。至于更换则建议每三年更换一次，长效型冷却液可以用到六年。
编辑：天和Auto
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使用不同品牌的防冻液是可以的，但有可能会因为成分不同有一定风险
下面从防冻液的成分和使用注意事项予以说明：
防冻液的成分和作用
防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外95%以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。因此，乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。很多司机一般习惯于冬天使用防冻液，夏天改加自来水，以为这样比较经济划算，其实不然。防止结冰，防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的基本功能，防冻液还有其他重要的功能，如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”，全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢，抑制各种金属的腐蚀。通常司机朋友都忽视“水垢”的危害，其实水垢对车危害相当大，水垢的导热系数很小，是铸铁的1/25，黄铜的1/50。有了这些水垢之后冷却液的热传导性大大降低，发动机温度升高，腐蚀加重，这又促使水垢增加，形成恶性循环，水垢还可能堵塞冷却系统的管路，造成更大的事故、据国内有关资料报道，在正常使用的汽车发动机的维修工作中，有6%是发动机冷却系统出现故障，而故障的主要原因是水垢和金属部件被侵蚀，由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大，因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统，还能有效地省钱。
防冻液的选择
■冰点越低越好
防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃以上，以备天气突变。
■应重视防腐功能
目前市面上防冻液种类众多，质量难免鱼龙混杂，一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。因此，建议用户选择正规品牌的防冻液。
■使用防冻液需注意
注意一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
注意二：防冻液的有效期多为两年（个别产品会长一些），添加时应确认该产品在有效期内。
注意三：必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次，出租车应该更换得勤一些。更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。
注意四：避免对水使用。传统的无机型防冻液不可以对水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以对水使用，但水不能对得太多
到此，以上就是小编对于红车蓝车问题 IIA的问题就介绍到这了，希望介绍关于红车蓝车问题 IIA的4点解答对大家有用。
