大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田***热门车型的问题，于是小编就整理了3个相关介绍丰田***热门车型的解答，让我们一起看看吧。
霸道和***哪个更好？
普拉多比较朴实，***的动力要好，怎么选择要看个人的喜好。
二者油耗相当，***制传动及发动机传动效率及技术水准均优于后者。***中最优的车就是3.0的，当年一出，即成为全球最佳车型。现在只是改进。但价格要比2.5贵出数万到10万（同等配置）。如讲实惠，2.5的6缸发动机已足矣，已经强于奥迪A6的2.4，何况后者的车身还要重出100多公斤。当然，经济能力允许，3.0的操控要出色很多。
对比一下这两款车，对于普拉多的话，优点是：霸气的前脸，粗壮的大梁，硬派风格。缺点是：油耗
对于***的话，优点是：还是动力，说有就有缺点是：变速箱4档锁定功能很不实用
总体个人还是比较喜欢普拉多。
丰田***最贵的一款？
一汽丰田新***发布厂家建议零售价，三种排量9款新车的市场指导价格为：32.68万~89.95万元。价格区间非常大，其旗舰产品的价格更是直逼宝马7系。
搭载V84.3L发动机的最高级别两款车型，价格为79.95万元和89.95万元，豪华体验可谓无与伦比。其中，4.3L Royal Saloon VIP版，不但集中了其他级别的所有亮点配置，还拥有VGRS可变齿比转向系统、智能泊车***系统、RSE后座***系统等先进技术和豪华装备。
全新丰田***价格出炉，开价18.9万起！会得到消费者的认可吗？
丰田***Crossover最终售价应当会看齐雷克萨斯ES，不会得到认可
换代版***Crossover（以下简称***）将以进口方式引进销售，将于一汽丰田的渠道销售，这辆车能获得认可吗？
一辆车能否获得市场认可取决于三个因素，设计、动力、价格。
审美在马斯洛需求理论里是接近最高的尊严需求的需求，只有符合自己审美的商品才能让自己感觉到愉悦；但个人审美一般都不是独立的，而是会受到大众审美的影响。丰田***的设计多少有些“挑战”大众审美的味道，车身的设计偏跨界风格，车头和车尾的设计过于另类，双色车身涂在车头和***上的设计貌似也只此一份，这对于本就偏保守的日系汽车司机来说可能会难以接受。
内饰方面没有什么设计亮点，双联屏是很多车企都在使用的设计方案，中控台中规中矩，环抱式设计也没有显得很大气；毕竟这辆车的尺寸只是4930*1840*1540，轴距2850mm，只是普通中型轿车的水平，重点是不够宽，现在的中高端新能源轿车普遍超过1900mm宽，车身也才能显得饱满，内饰也才能显得宽阔。
引进国内销售的新***预计不会有四驱选项，毕竟雷克萨斯ES都没有四驱。
那么这辆车能选择的无非是丰田的E-CVT THS油电混合平台，如果用这套平台加上前置后驱的话，***的竞争力也不会很弱，毕竟后驱车还是有些驾驶乐趣的；可是新***改用了横置前驱平台，这就没有驾驶乐趣可言了，其驾驶品质无非能与卡罗拉和亚洲龙一样，然而ES200的操控极限都还非常之低。
丰田***的设计能否被市场认可有待商榷，性能和操控没有什么好期待的，最终就只能拼价格了。
这辆车在日本的售价为435万日元，在北美市场定价39950美元，对应的人民币的价格分别为21.39万和28.***万。
网传丰田***在华市场起售价为18.90万，有可能吗？！
门也没有啊。
丰田与其他很多外国品牌汽车针对不同市场的定价都有一个共同点，那就是面向北美市场定出低价并用高标准总成，面对中国市场定出高价并用低标准总成，价格最低的往往是其本土市场的售价。别的车不谈，雷克萨斯ES系列在北美市场以六缸大排量发动机和混动系统起步，其起售价比2.0L NA&CVT的低级ES200还要便宜……现在还认为***的起售价能低到19万以内吗？这辆车的售价预计会和美版相当。
如果新***的起售价在30万左右的话，这辆车就没有机会了。
因为以相同的预算可以选择到的轿车都很强悍，比如汉DM-p，这是一台全时四驱，3.7秒破百，麋鹿测试可达80km/h的豪华轿车；汉系列降维打击BBA-5/6/E，月销量已经超越三万辆喽。其次还有燃油动力的后驱准大型轿车红旗H9，比气场，比品牌，比动力，这辆车都能碾压新***，即便曾经的老红旗H7还真就是丰田老***的换壳车，这就是此一时彼一时也。如果想要个性另类一些的选项，哪吒S有插电增程的后驱版，还有纯电动的后驱和四驱选项，综合实力看齐汉系列。
最后就来看一看这三辆车吧，感受一下***在这辆车面前的感觉。
图1.哪吒S
图2.汉DM-p
图3.红旗H9
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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到此，以上就是小编对于丰田***热门车型的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田***热门车型的3点解答对大家有用。
