大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新极光用车常识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新极光用车常识的解答，让我们一起看看吧。
路虎极光用车成本？
全险得1W2左右,油费看你跑多少了,就按1W算,保养两次得4000左右。一共一年得2.6万左右。
光换加油机滤,一年做两次保养,4s店费用在2500左右,路虎极光一年费用总共应该三万多的,主要看行驶里程的。
新款神行发现和揽胜极光哪个好？
新款神行发现和揽胜极光都是豪华SUV中的佼佼者，但在不同的方面各有亮点。神行发现在越野性能和车内空间方面表现突出，配备了先进的越野驾驶模式和可靠的四轮驱动系统，同时提供宽敞舒适的座椅和大容量的储物空间，适合长途旅行和户外探险。
而揽胜极光则以其精致的内饰和出色的乘坐舒适性著称，搭载了先进的空气悬挂系统和高科技的驾驶***功能，为驾驶者和乘客带来了奢华的行驶体验。因此，要根据个人需求和偏好选择适合自己的SUV。
神行发现好。
揽胜极光和神行发现相比要差上不少，相比之下，揽胜极光多出了倒车影像、后格限滑差速器、前排座椅加热、GPS导航、车内空气调节等功能，而神行发现则多出了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动驻车、电动感应后备厢，无钥匙进入、腰部支撑调节、车身氛围灯等功能
新款神行发现和揽胜极光都是陆虹的优秀SUV车型，各有其独特特点。神行发现以其卓越的越野性能和豪华内饰而闻名，而揽胜极光则以其动感的外观和舒适的驾驶体验而备受好评。
如果您更注重越野性能和内饰豪华感，神行发现可能更适合您；如果您更看重外观设计和舒适性，揽胜极光可能更符合您的需求。两款车各有千秋，最终选择需根据个人喜好和用车需求来进行权衡和决定。
路虎2019款新极光怎么样？
路虎揽胜极光这款车动力油耗满足家用需求，其安全配置齐全，操控配置丰富，车内配置齐全，性价比不错。但是由于保有量不大，其质量问题反应还不是很明显，建议您观察一段时间。现在收到相关变速箱投诉很少，至于养护成本根据网友分享得知，国产极光行驶6万公里的常规保养总费用为12000左右元，一年的用车成本为28000左右，平均到每月花费约合2300元。在市区开的话，相信得要每个月2700左右了，确实不便宜。不过这款车最大的优点是它有着超长的保养周期，虽然费用高，但可以省下不少维修保养的时间，建议您根据自己的实际情况购买。
如何评价2020款路虎揽胜极光？
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首先是这辆车的外观，路虎揽胜极光虽然尺寸不是很大，但胜在外观很精致，它不是五大三粗的“傻大个”，路虎揽胜极光处处体现出豪车的风范。前脸是家族式设计，加上细长的LED大灯设计，同时搭配上21英寸的轮毂，这路虎揽胜极光俨然是一辆小型“坦克”。
外观比较精致，同样它的内饰也相当有看点。最惹人眼球的是那块大尺寸显示屏，车内几乎感觉不出塑料感，用的都是优质皮革。虽然影响力不如当年，但豪车毕竟是豪车，内饰的豪华舒适还是能够保障的。
外观和内饰其实不是这辆车的最大看点，这辆车的最大看点是它的动力系统。2020款的路虎揽胜极光其实是一辆混动车，准确来说是R-Dynamic路虎揽胜极光是混动车。此种型号的车引入了48伏轻混动力系统，其他型号的则是搭载2.0L四缸发动机。混合动力的加入让人眼前一辆，具体最大马力可以达到296，最大扭矩输出为400牛米。
喜欢就买，路虎的小毛病之所以多，就是电子电控系统配的太多了，老款极光的问题是因为用了***埃孚的9AT横置变速箱导致口碑不佳，***埃孚的强项是纵置变速箱，6AT 8AT是***埃孚的经典之作。
后期的极光也没听说有什么问题，至于电子电控问题嘛，路虎一直存在，系统越复杂，故障率越高。
新款极光外观和内饰都有变化，变的更加的时尚年轻，个人觉得会收割一波粉丝的。关键还是看价格吧！毕竟这个级别的竞争还是激烈的，再加上大家对保值率，空间，故障率等等因素的考虑还是有待市场考验的！
到此，以上就是小编对于新极光用车常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于新极光用车常识的4点解答对大家有用。
