大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海峡二手车市场的问题，于是小编就整理了2个相关介绍海峡二手车市场的解答，让我们一起看看吧。
福州青口二手车市场买车会不会靠谱？
很难说吧，不过基本靠谱，建议找一家比较有信誉，规模比较大的二手车交易市场。在交易过程中，要把汽车的行驶公里数，各种证件，还有车辆外观和车况等信息让他给你写到纸上，使用过程中出现问题可以跟他协商。
车辆比较重要的就是行驶公里数吧，因为汽车毕竟是个有寿命的东西，不会轻易早坏，也不会轻易延长。最好调下他的4S店维修保养记录吧，如果比较方便的话。
缅甸为什么迁都？
修十二车道甚至二十四车道的缅甸首都内比都，可以说是全球最中看不中用的都城，这个新都城诞生也没多久，但实在是荒凉得让人无法想象，在全球范围内，也没什么存在感。
缅甸以前的首都是仰光，是东南亚屈指可数的大城市之一，不过在2005年的时候，缅甸人将都城搬离了仰光，迁到了深居内陆的内比都，而这个内比都是新建的城市。
相较于仰光，内比都交通不便而且没有文化底蕴，各种设施都不算完备，经济发展程度也是很不怎么样，怎么看内比都都没法子跟仰光比，但内比都也并非完全没有优势。
地处中南半岛的缅甸，也算是个文明古国，历史非常悠久，不过这个地方首次出现比较统一的王权还是在公元十一世纪的时候，也就是蒲甘王朝。
虽然地方不是很大，但缅甸的山多，因此产生了很多不同的族群，在缅甸的土地上各方势力错综复杂非常破碎化，蒲甘王朝建立后曾想着效仿秦始皇那样大一统，但并没成功。
后来的东吁王朝、贡榜王朝等，也都没能实现这个目标，缅甸依旧一盘散沙。
十九世纪的时候，占据印度的英国人将手伸向了隔壁的缅甸，最终将其纳入英属印度，而英国人为了方便自己，就将英属缅甸的首府放在了通江达海水运便利的仰光。
位于伊洛瓦底江三角洲的仰光，是个历史非常古老的城市，见证了缅甸的繁荣，不仅如此这个地方的港口条件优越，还能通过水运直达内陆地区，因此商贸繁荣。
经过英国人的长期建设，仰光成为了缅甸首屈一指的大城市与中心，二战之后，脱离英国人的缅甸自然也还是将仰光作为都城，这座城市也发展得非常好。
但非常不幸的是，缅甸这个国家却发展得很让人头疼，一直非常乱。
长久以来缅甸因为地方的军阀割据还有族群分歧，产生了类似唐朝末期的那种状况，这也导致了缅甸错过了当时的全球产业转移，并且缅甸越来越乱，也越来越难以管理。
要知道缅甸这个国家，有超过一百三十个大小族群，而同一个族群之内也分成不少部族，当年英国人为了统治，各个击破，在各族之间制造敌视与各种事端，埋下了很多的雷。
后来的缅甸，仍旧处于军阀混战的状态，到处都是武装割据，缅甸的经济发展水平又低，长期这么僵持着，导致缅甸的内陆割据势力不断壮大，难以收拾。
首都仰光地处南方的沿海，而缅甸的麻烦几乎都在内陆山区。
缅甸迁都的首要目的，就是加强对于北方内陆地区的控制，虽然内比都的交通不便，但相对于仰光来说，对于内地的掌控能力要强大许多，这是非常重要的迁都原因。
整体来说，缅甸迁都的原因有这些：
一，仰光的位置太边缘，不便于对麻烦冲突起源地进行控制，迁都内陆有利于强化掌控，有利于缅甸打击那些地方的军阀割据等等，促进国家的集中；
二，仰光发展过度，出现了人口过多、***不足等诸多的城市病弊端，而相较之下缅甸内陆大多数的地方发展滞后，迁都有利于***的转移与平衡；
三，仰光就在海边，比起深居内陆的内比都实在是太危险了，缅甸的海军力量也很弱，根本无法保护仰光的安全，迁都内陆，也是个非常不错的选择。
为了建设新都城，缅甸也是不惜血本，虽然缅甸的手里没什么钱，但是建设内比都却非常舍得掏钱，这座几乎耗尽缅甸国库的新首都，就在群山环绕之中诞生。
从2005年开始，缅甸正式迁都，法律上的缅甸首都不再是仰光而改成了这座新的城市，但非常尴尬的是，直到现在，内比都依旧只是名义上的首都。
虽然与缅甸建交的国家非常多，但没有一个国家将驻缅甸大使馆放在内比都的。
法律上缅甸的首都已经是内比都，但缅甸的大多数权力中枢，还有那些外交使领馆什么的基本上还是在仰光，虽然内比都非常华美雄伟，但是人口少经济落后，各方面发展都很不足。
缅甸迁都与巴基斯坦迁都，其实都是出于差不多的理由，同样都是因为巩固国家安定、还有就是发展内陆落后地区等等，但是两者的效果完全不同。
迁都这么多年，缅甸的新首都还是没啥存在感，在国际上，大多数的人要么不知道缅甸的首都在啥地方，要么还是觉得缅甸的首都是仰光。
而且当年迁都的各种目的，似乎也没达成多少，因为缅甸的各种中枢机构都没多少在当地。
缅甸迁都的目的是好的，但是效果似乎不理想，如今的缅甸仍旧非常乱，北方内陆依旧是不听话不听号令，而内比都的建设也不咋样，缅甸整体的发展，也并未因迁都有所改善。
首先看看缅甸的地形，原来的首都仰光靠近海岸边，一旦发生战争，凭缅甸军队的力量难以保住位于首都的***机构，况且这些年来因为毒品问题西方国家对于缅甸愈发敌视，美国可是一直将缅甸和伊拉克，朝鲜等国一同列在首要打击名单上的。
其次，缅甸是由军***统治的国家， 将首都迁往靠近内陆的内比都容易对反***武装造成威慑，位于内地的内比都一来远离敌对国家的打击范围，二来可以更好的控制内陆地区，同时还可以打击反***武装。
缅甸首都经历过几个时代，由最初的曼德拉到仰光再到内比都
曼德勒时代
现代缅甸是一个狭长，且被山河纵向切割严重的国家，主体民族和少数民族间杂其间，这也是缅甸多年来内乱不断的根源。在这样的领土结构上，要想找到一个让各方都满意，又能维持国家稳定的首都，并不是一项容易的工作。在缅甸人的记忆里，最有本土文化意义的首都应该数疆土中部的曼德勒。缅甸中部曼德勒全城遍布古迹确实是名副其实的古都而对于缅甸人来说，曼德勒还是最后一个古王朝的王都阿瓦城的继承者。南明永历帝携流亡朝廷一路南下时，就曾在此驻陛，为缅甸王所收留。其实从这两段历史也能看出来，古代缅甸王国选择在这里定都，和想要加强与中国的联系不无关系。
曼德勒位于伊洛瓦底江畔，这条大河从云南流向缅甸，是重要的跨境贸易管道。缅甸华人最早建立的在缅中心，就集中在曼德勒附近。近几十年来云南华人在缅落脚的第一站，也往往选在华人势力较强的曼德勒而非经济中心仰光。这可以被认为是一种对古代商路的历史继承。东部占据很大面积的掸邦高原与泰族关系紧密（很多人认为掸族和泰族是近亲，远比缅族人亲）这可能是曼德勒最大的意义所在，用首都的动员力防止东西两大区域渐行渐远。
仰光时代
第二次英缅战争胜利之后英国殖民者新的殖民首府仰光，便是在此时正式登上历史舞台的。拥有天然的避风港，是来自海上的英国人最喜欢的类型。仰光，便是在此时正式登上历史舞台的。仰光在古缅甸王朝中的存在感很弱,英国东印度公司在接触缅甸之初就在这里建立了工厂和办事处,新首府倾注了英国人大量的心血，也成为了真正的贸易和政治中心（随着第三次英缅战争结束，曼德勒彻底衰败）并吸引了大量缅甸人前来。海洋时代带来的新奇与财富，在下缅甸的这座城市里来回翻涌，迫使缅甸完成了经济重心南移的工作,待二战之后缅甸从英国人手中独立，文化意义更高的曼德勒已经回不去了，他们只能选择带有大量殖民记忆的仰光作为首都
迁都内比都
独立后，缅甸并没有走上顺畅的自主之路，文官***对全国控制力极为有限，最终走上了军***道路。缅甸军***也长期面临执政合法性的质疑,铁腕统治和民众反抗伴随了缅甸半个多世纪。而作为经济和文化中心的仰光，总是缅族核心区内反抗声音最响亮的地区，镇压惨案不断即使军***于21世纪初公布了民主路线图，宣称将渐进推动民选***上台之后，国内的反对声音仍然不断。军***本就面临国内少数民族的挑战，难以承受继续长期在核心区与反对派缠斗的压力，最终决定把首都迁往远离仰光的内比都。
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