大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车用车保养小常识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车用车保养小常识的解答，让我们一起看看吧。
车辆正常保养的项目都有哪些？
车辆正常保养的项目包括：机油更换、空气滤清器更换、燃油滤清器更换、火花塞更换、刹车片更换、轮胎检查和充气、变速器油更换、冷却液检查和更换、转向液检查和更换等。
这些保养项目可以帮助车辆保持良好的运行状态，延长车辆寿命，提高车辆安全性能和经济性，减少维修成本和故障率。
因此，车主应该按照厂家保养手册的要求定期进行保养，以确保车辆的稳定性和可靠性。
汽车跑到3万公里左右应该做哪些保养和检修？
一般来说，汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。
3万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。
1、机油四滤。机油四滤中的四滤包括：机油滤清，空气滤清、燃油滤清、空调滤清。知道机油滤清是每次保养都需要更换的，而空气滤清建议是每1万—1.5万公里需要更换的、燃油滤清建议是3万公里更换一次。空调滤清建议是半年更换一次。如果想节约成本，可以减去空调滤清。但是3万公里的大保养燃油滤清是必须更换的，切记。
2、节气门清洗。节气门清洗3万公里以前是不需要做的，如果4s店或者修理厂接待人员在车子1万或者2万公里的时候推荐这个项目，可以直接拒绝。
3万公里的里程相对于车子来说起码也开了一年或者一年多了。节气门经过长期的进气，就会产生很多的积碳堆积在节气门口处，导致节气门流量过低。车子会出现轻微的怠速不稳，怠速抖动，加速无力等现象，间接会导致油耗增加。这个时候就应该检查节气门，火花塞等可能导致以上问题的部件。
3、火花塞。火花塞在车子开到3万公里的时候差不多也该换一换了。三万公里火花塞虽然没有完全失去点火性能，但是其点火性能已经大大降低。点火性能下降直接影响车辆怠速抖动，缺缸，加速无力现象。点火性能下降，发动机负荷加大，也是影响油耗的原因之一。
4、空调清洗。空调清洗可以清洗掉空调管路的灰尘，污垢。以及杀菌效果。这个项目可以自由选择。如果车子在3万公里以前从来没有做过空调清洗的情况下，这个时候就该做一做空调清洗了。
小车开了五年做什么保养？
5年家用的车大概7万公里左右,需要做油水大保养更换,油水是4万公里大保养一次,5年该做第二次大保养。刹车油、变速箱油、防冻液、助力油。
2.家用车子5年需要更换轮胎,不经常跑轮胎也老化的不行了。
3.更换电瓶,电瓶一般建议3年更换但是家用车几乎都可以用到4年或5年,电瓶需更换,避免打不着。
4.如今火花塞质量都相当不错,5年的车把火花塞换了吧,电极增大点火弱增加油耗。
首保和基础保养的区别？
首保和基础保养是两个不同的概念。
首保是指新车购买后在一定的里程或时间到达时需要进行的第一次保养。
这个保养主要是为了检查和更换新车使用初期易出现问题的部件，确保车辆的正常使用。
基础保养是车辆在正常使用过程中需要定期进行的保养，包括更换机油和机滤、检查轮胎、制动系统；检查悬挂、排气系统、车灯、电瓶、皮带、冷却液等部件的磨损情况等。
为了保证车辆的正常使用寿命和安全性，车主需要定期对车辆进行基础保养，一般建议每5000公里或6个月进行基础保养。
此外，随着车辆使用年限的增加，还需要进行更加详细的检查和维修，例如发动机系统、制动系统等。
到此，以上就是小编对于汽车用车保养小常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车用车保养小常识的4点解答对大家有用。
