大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车40000公里保养的问题,于是小编就整理了5个相关介绍汽车40000公里保养的解答,让我们一起看看吧。
40000公里的车需要做什么保养?
四万公里的车常规的保养是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三个滤芯换掉。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,就可以了。汽车每行驶m清洗保养一次,或遇abs反应过早、过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,避免超高温或超低温时工作失灵的危险。为有效防止制动液变质或过期,应彻底更换旧的制动液。
四万公里的车常规的保养(机油油格)是要做的,再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯,把三个滤芯换掉。再给全车做一次全面的检查,该补充的就补充,该清洗的就清洗,就可以了。
1、机油(矿物质油、半合成、全合成);
2、刹车油:刹车油的保养周期为2年或40000公里;
3、转向助力液:汽车转向助力液规定在3年或5万公里更换,在40000公里时也建议更换;
4、四滤(机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯);
汽车40000公里做保养需要换哪些?
汽车40000公里保养需要更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器、制动液、火花塞、轮胎等部件。同时还需检查刹车片、刹车盘、传动轴、悬挂系统、转向系统、电池等部件的磨损情况,以确保车辆的安全性和正常运行。建议在专业的汽车维修站进行保养,以保证保养质量和车辆使用寿命。
4万公里保养必须做哪些项目?
汽车行驶了四万公里,一般都要进行一次大保养了,通常保养必做项目有:机油和机滤、空气滤芯和空调滤芯、燃油滤芯、油液、电瓶、火花塞、刹车片和轮胎等。
汽车通常会进行以下几个项目的保养:
1、机油和机滤,这是必须更换的,也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。
2、空气滤芯和空调滤芯,这两个先检查一下,看看是否需要更换。如果脏的不严重,清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了,必须及时更换。
3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里,是要求更换燃油滤芯的。
4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等,基本都要更换。
5、电瓶。绝大多数车型,车辆行驶了四万公里,电瓶的寿命就不好了,应该及时更换。
6、火花塞。正常情况下,火花塞也是需要更换的。
7、刹车片和轮胎,这两样检查一下即可,四万公里应该是不需要更换的。但是如果发现异常了,也要及时更换。
至于具体需要更换哪些零件,根据品牌的不同、车型的不同,要区分对待。建议查看保养手册,根据保养手册上表明的项目进行保养。
四万公里汽车保养些什么?
汽车行驶四万公里,一般要进行一次大保养了,需要更换机油、火花塞、空调滤芯、空气滤芯、机油滤芯、制动液、防冻液等。
除了必做的保养项目外,4s店会根据汽车的使用状况及其配件的使用状况来确定配件是否要更换,还要检查汽车的发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎等。
汽车4万公里保养费用?
4万公里大保养收费2000元,并不算贵了,一般高端一些的车辆,大保养的价格需要在2000元以上了。当然以上的报价,是指车辆在4S店保养的收费标准,如果车辆在其他的修理部保养,这个价格相对来说是贵了点,但是具体还是需要参考实际保养的项目。
到此,以上就是小编对于汽车40000公里保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车40000公里保养的5点解答对大家有用。