大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于小问题最少的车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍小问题最少的车的解答,让我们一起看看吧。
国产车故障率最低的品牌是什么?
您好!我是一号车评人,很高兴为您回答这个问题:
国产车在部分消费者的心目中就是“质量差”的代表,不过最近几年国内汽车行业飞速发展,在注重外在的同时提高了自身质量,那么国产车中究竟什么品牌最可靠?光靠嘴说肯定不能令人信服,下面来看一组数据:
以上数据为国产汽车品牌每百辆车的故障数,市场平均水平为每百辆车324个故障,高于平均线品牌中排名第一的是领克(不愧是有沃尔沃血统的车型),垫底的是荣威(但并不是排名倒数第一),平均线以下的品牌小编并贴出来,可以看出国内主流品牌如:吉利、长安、奇瑞、哈弗等榜上有名,国产汽车整体质量在稳步攀升,下面再了解一下国产品牌在所有车系中质量处于怎样一个水平,以下是2019年ISQ品牌排名:
不难看出,上榜国产品牌中领克仍然占据头把交椅,其他上榜品牌还有长安、奇瑞、北汽、启辰,综合两次测评,不难看出领克的百车故障数在国产品牌中暂时领先,这也意味着领克的质量在国产车中属上乘,毕竟是用了沃尔沃技术的“豪二代”。
以上测评数据不受销量影响,不存在卖的多基数大,故障率就高的情况,相对来说还是比较客观、有一定可信度的。抛开激进的外观不谈,领克确实是一辆不错的车型,也是国产高质量的龙头!
对于我来说,国产车觉得比亚迪还是不错的!用过印象还算满深刻的。
我一直对国产和合资厂的车都是比较纠结的,原因二十年前花了二十多万买了一部法国合资车雪铁龙,用不了一年波箱就坏了,同时我朋友就买了一辆奇瑞也经常出了些这个那个的小毛病,好在维修不是那么贵。不过那时可供选择的车品牌也不是很多,维修费用比现在还算贵。
直到十年前无意中买了一部比亚迪,也不贵,才三四万块,油耗也行,空调和制暖都不错,特别是空调制冷挺快的,抱着将就将就用吧,不行的话亏本再卖掉算了,在高速上开上120-140码也还可以,一晃二、三年过去了,都没啥大毛病,小故障维修费用也不是太贵。所以我本人觉得比亚迪故障率还是比较不错的,目前看到很多网友对比亚迪质量方面的评价还是不错的,最起码在防撞梁的设计还是比较优秀的,其他在内饰和外观方面也还算说得过去,质量问题还是有一些保障,大家你们觉得怎么样呢?
在故障率最低的排名中,听说启辰也是不错的,我自己没开过,也不是太了解。只是据朋友说启辰在各方面的表现都算是中规中矩,不是太突出的车型,知名度也没有其他的品牌的响亮,不管在内饰上或是在外观上都是在同级别当中较优秀的,在内饰上也是满满的家居感,在动力上也是足够一般日常的使用。各方面还是比较优秀的。
还有广汽传祺也是不错的,不过传祺在销量上却是没有太过优秀的。不过传祺的背后有日产和丰田这些企业的技术,所以广汽传祺在一定程度上还是有一定的优势的,得到了一些日系车的技术精髓,所以在质量方面相对于来说就会比其他的车型更有保障。传祺在制造的时候设计了质量比较高得防撞梁,和前保险杠之间加了填充物,所以在发生碰撞的时候会缓冲一些,就降低了损坏几率。所有在故障率来说还是有一个比较不错的成绩。
国产车故障率最低的,应该是长安汽车,长安汽车,从1983年就开始生产汽车,经过技术不断创新,引进人才,学习国外先进技术,成就了现在的SUV以及轿车🚗。
长安汽车,最早是生产微型面包车,由于价格便宜,深受广大用户喜欢😊,在80年代,农村很多公路都是土路,弹坑路,特别考验汽车质量,长安汽车就这样一路走过来,接受用户检阅。
长安汽车,最早自主研发的是462发动机,随后长安之星就搭载465发动机,经过升级改款465Q5,466,473,474,4J13,4J15发动机诞生。
随着长安汽车不断创新,1.5T,2.0T发动机走向市场,用户反应质量品控好,动力强劲,故障率低,省油省心。
总的来说,国产长安车,三大件质量好,故障率最低,经久又耐用。
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我就开过长安,五菱,使用6年故障比较多。最后是江铃全顺,最耐用耐造的就是全顺车跑了8年近20万公里无故障,现在还在使用中,省油劲大,缺点就是生锈,部分位置都锈穿了。
现在买车的人对于汽车的耐用性要求是很高的,汽车作为大件商品,如果出故障的几率太高,是非常影响车主心情的,还会浪费大把时间和金钱。我们的国产车一直被合资车压着打,好在经过这么多年的发展,其综合实力已经不差。
2020最新的调研数据
很多人在买国产车的时候,也会研究哪款国产品牌的故障率更低。其实专业的调研机构做过调研,还出过数据。前段时间权威组织J.D. Power对外正式发布了2020年的中国新车质量研究,其中有合资车也有国产车,合资车排第一的是广汽本田,国产车排第一的则是广汽传祺。看来广汽借着合资的便利,还是向以严谨著称的丰田学到了些生产管理经验,连带着把自家传祺汽车的质量水平都提上来了。
虽然有调研数据可以看,但是这数据是随时变动的,上次看图质量最好的还是领克。其实作为普通消费者,去看看各大汽车品牌的投诉量,可能更能看出各品牌的质量水平。
筛选2020年1.1日到2020年12.31日一整年的投诉量,排名第一的就是广汽传祺的销量台柱子传祺GS4。具体故障为变速器异响,发动机漏油等涉及汽车三大件的核心故障。GS4老款的变速箱一直都有问题,现在问题集中爆发了,所以故障率直接到顶了。
排名第二的是哈弗汽车的哈弗F7,后面哈弗系列的销量台柱子H6,轿跑SUVF7X等车,甚至冲击高端市场的“魏”品牌都有故障投诉,旗下的VV7,VV6,VV5都有涉及。不过哈弗这些故障点都出在车车机系统方面,大多数投诉都不涉及三大件,可以说哈弗的三大件还是很稳的,虽然油耗偏高那么一点点,但是质量确实不错,担得起长红的销量。
排名第三的是奇瑞的艾瑞泽5.艾瑞泽5作为奇瑞旗下的一款紧凑级轿车,用的技术都是比较老的,发动机,变速箱,底盘都没有更新到最新的T1X架构。具体故障点在车机影音,底盘悬挂问题,发动机跟变速箱还是比较稳的。排在后面的奇瑞瑞虎8以及艾瑞泽GX都是奇瑞最新的主力车,换装了新的1.6T 1***马力发动机,变速箱也是新的,都是故障点也未过多涉及发动机跟变速箱,还是老的车机等问题。
排名第四的是吉利,也是其主力热销SUV吉利博越。作为一款紧凑级SUV,博越用的三大件都是成熟稳定的,其1.8T发动机是2016年的十佳发动机,变速箱也是久经考验,所以故障点在车机和服务方面。
后面的五十名里,有猎豹,有长安汽车,有东风汽车,有宝骏汽车,甚至神车五菱宏光也有上榜,不过五菱宏光年销量几十万,故障点却不多,质量确实很稳定。
在这些一二线国产汽车品牌里,有奇瑞,吉利,长安,五菱宝骏,上汽荣威,一汽奔腾,但是有一个汽车品牌却没露脸,也就是话题之王比亚迪。
比亚迪刚刚发布了其2020年的销量榜单,其年销量达到了416337辆,虽然比不上吉利,长安,哈弗这类年销量达七八十万,甚至破百万的头部玩家,但是41万辆的基数还是非常大的,再加上比亚迪以往的销量累积,基础销量还是非常庞大的。
在基础销量如此庞大的基础上,比亚迪的车在国产品牌五十名以内的投诉榜单里居然没露脸,可以说得上质量确实可以。
很多比亚迪的车主反应,自家的比亚迪车虽然油耗跟主流同级别车比油耗确实没有优势,老款的车外型也不怎么好看,但是质量确实没问题。
拿比亚迪卖了近二十年的F3来说,这车用的发动机是三菱魔改来的,底盘是非常耐用的前麦弗逊后扭力梁的板车悬挂,变速箱则是手动变速箱,所以可靠性是非常好的。
而比亚迪的紧凑级轿车,紧凑级SUV,用的发动机都是非常古老的那套,比如现在宋PRO用的1.5T 发动机,曾经用在最初一代的S6上面。现在唐DM,汉DM用的2.0T 发动机,也是以前S7高配上面那台。至于变速箱,底盘这些,也是传承过来的,虽然老气,但是质量稳定。
除了比亚迪,五菱的质量也很稳定,不过五菱算是半个合资品牌,所以就不好归在国产车里面了。其实从现在国产车发展的势头来看,质量已经越来越稳定了,并不输给号称质量稳定的合资车品牌。而某些合资车,动不动烧机油,机油增多,变速箱失速无法挂档,底盘异响,断轴掉轮子,这些问题至少在国产车上面很少见,除了油耗跟变速箱的***国产车做的不到位,其它的地方国产车品牌还是有可取之处的。
150到250的摩托车,同时满足小毛病最少、做工好、省油的,是哪款?
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这个问题问的既苛刻又不严谨,因为车型的排量虽然相同,但定位和背景肯定不一样,由此而造成的就是价格上差异,所以在价格方面不画一个圈,就没办法找出符合要求的车型。
其次150cc和250cc比油耗表现,不是在明显的欺负别人吗?所以还要在同排量同档次车型之间进行对比,只有这样比较选择出来的车型,才能和真实的表现接近。
既然注重油耗表现那么我们就把预算设定在两万内吧,这样车型的背景基本上就会相同,后期的实用性也会更高一些,这个价位区间能够称得上是省油,耐用的摩托车主要有飞致250,150,本田系190,济南铃木极客飒155。
这几款车型都具备发动机皮实耐用,燃油消耗量小的特点,其中的飞致系列在油耗表现方面基本上是无敌的,但这两车型除了发动机表现出色以外,外在的表现还是差了点意思,所以和做工好,毛病少的要求还是有一定的距离。
济南铃木的极客飒155不管是街车版还是跑车版,发动机的性能表现和耐用性也是比较靠得住的,但它的整体做工依然还是个软肋,尤其是在五羊本田的相应车型面前,这方面的不足非常明显,因此这两款车型也不符合题主的要求。
接下来本田系的190车型中,它们的动力总成如果深究下去的话属于同款,不过因为车型的需求不同,调校会略有差异,但它们都具备皮实耐用,省油的特点,不过论整体品质新大洲本田的两款车型,还是会逊色一些,这样一来符合题主要求的车型,就剩下五羊本田的190摩托车了。
五羊本田的190车型现阶段主要有休旅车190x,街车190R,复古车190ss,这三款车型不管是性能表现还是整体品质,基本上是两万内最给力的,它们所搭载的这款单缸发动机动力表现虽然不出色,但综合油耗可以低至2.3L左右,这个油耗水平还是比较诱人的。
再加上这几款车型比较注重整体品质,所以不管是发动机,还是车型的外在表现都具有做工细致,耐用性高的特点,所以既注重油耗又注重品质的前提下,就可以在这几款车型中根据后期的使用需求进行选择。
到此,以上就是小编对于小问题最少的车的问题就介绍到这了,希望介绍关于小问题最少的车的2点解答对大家有用。