大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车引擎保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车引擎保养的解答，让我们一起看看吧。
发动机内部清洗和养护推广话术？
话术：先生/女士，您的爱车已经行驶1万公里了，需要做一次机油改善项目。主要目的是抑制发动机内部的油泥和积碳产生，减少机油的损耗。还可以避免冷车启动时的“半干摩擦”，使发动机冷启动瞬间零磨损，延长车辆的使用寿命。 注意：在和客户沟通时根据客户不同的关注点只突出一个特性即可。
做完大保养后怠速抖动？
汽车保养后发动机怠速抖动的原因：
1、轻微抖动正常，如果抖动比较严重就需要检查一下了；
2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；
3、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和；
4、才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
汽车保养期超出1000公里对车有多大伤害？
超过保养公里数才去保养，主要看两个方面，一是超过多少公里，本来汽车保养手册说5000公里一次，结果你一万公里了才去。二是，看机油品质，机油说明里面明确告诉你可以一万公里保养一次，那是可以根据自己的车况去延迟保养里程的，八千或者更多。
有没有害？肯定是有的，因为发动机动作就靠机油润滑，减少磨损，但是不可避免，发动机一定会磨损，还会有汽油、水分等物质进去破坏机油的成分，然后就会有机油变质或者发动机磨损的铁屑过多等情况出现。
所以公里数一定程度上的超过，问题不大，太长时间或者太多里程数才去保养，对汽车是有害的，或者说是有较大害处的。
没什么影响 最起码是这次 以后要注意了 机油的作用：润滑、降温、除锈、密封 机油用久了粘度就会降低 质量变差 所以还是保证定期保养 这样就你能延长发动机使用寿命
发动机内部养护和油泥清洗有用吗？
发动机内部养护和油泥清洗是两个不同的概念。发动机内部养护，通常指定期更换机油和滤芯，定期检查和维护发动机冷却液、刹车油和变速箱油等。这些措施可以延长发动机的寿命，提高车辆的可靠性。
而油泥清洗则是指在更换机油时，加入一种清洁添加剂，通过溶解和清除发动机内部积累的污垢和沉淀物质。
正确使用油泥清洗剂可以保持发动机的良好状态，但过度清洗可能对发动机造成损害，因此需谨慎使用。综上所述，发动机内部养护和油泥清洗都有一定的作用，但需要在正确的时机和方式下进行。
发动机内部养护和油泥清洗是有效的。随着发动机的运行，会产生沉淀和碳垢，这会影响发动机性能和寿命。发动机内部养护剂可以清除这些垢物并保护发动机组件，延长发动机寿命。
油泥清洗可以清除发动机内的沉淀物，使发动机更加干净，延长机油寿命，提高燃油效率和动力性能。但是，请注意使用合适的产品，并按照说明书进行操作，以避免对发动机造成损害。
汽车发动机还原保养是啥？
发动机还原保护液又叫发动机保护剂,说白了便是保护发动机的,是一种能有效的减少发动机构件损坏或浸蚀,抑止胶原纤维、油垢等沉淀的转化成,能够在金属表层 产生一层特薄但具备高抗拉强度和耐磨性能较好的保护层,避免机油空气氧化、稠化、碱化,进而保护发动机构件,增加发动机使用寿命的保养剂。
到此，以上就是小编对于汽车引擎保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车引擎保养的5点解答对大家有用。
