大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于家用车选购常识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍家用车选购常识的解答，让我们一起看看吧。
为什么家用车不建议选择米其林？
首先说的就是意义不大，早些年都建议换米其林轮胎的原因很简单，那时候同价位的对手没有一家能和米其林抗衡。很多消费者可以清晰地感受到米其林轮胎的魅力，自然更愿意为之买单。但是如今不同了，很多轮胎品牌也开始推出主打静音效果的产品，相比之下，米其林轮胎的优势大幅缩减。至少对于20万以内的汽车来说，目前很多低价位主打静音的轮胎，在前几年时间里，如果不长时间跑高速的话，静音效果其实并不比米其林轮胎差。
其次说的则是价格因素，大多数消费者放弃米其林轮胎都是因为预算问题。毕竟市场上大多数同类产品，哪怕主打静音效果的诸多轮胎产品，其价格可能只有米其林轮胎的一半。像我之前换的普利司通轮胎，其单条轮胎的价格还不到500元，而同类型的米其林轮胎的价格则是近900元，如果大家选择一些相对普通一点的国产轮胎，同级别的轮胎价格可能只要300元左右一条。对于预算20万以内买车的消费者来说，大家不得不考虑的就是性价比。
最后说的则是米其林轮胎的一点劣势，其实大家总说米其林轮胎不耐用、容易鼓包，我倒是没有遇到这样的问题，不过5万公里之后，总觉得自己轮胎的裂纹有点多，所以也就更换了。而且同样使用的轮胎，米其林轮胎与其他便宜且主打静音的轮胎相比，耐用性也稍逊一筹，当然，这个差别没有网传的那么大，可是结合价格来看，似乎还便宜的轮胎更值得考虑。
其实看到这里，很多网友也看明白了，之所以不建议20万以内的汽车在更换轮胎的时候选择米其林轮胎，并非因为米其林轮胎不好，而是很难体现出其价值。所以，大家在更换轮胎的时候，不妨优先考虑一些性价比高一点的轮胎，不过依旧更建议大家优先选择主打静音舒适的产品。
如何选择一辆可靠耐用的家用车？都有哪些衡量标准？
现在国内的汽车消费市场上很多车主购买的都是人生第一辆车，那么作为第一辆车来说普遍的功能都要做到尽可能全面，也就是要兼顾家庭使用和个人使用，简单地说就是第一辆车基本上都是以家用车为主，第二辆车可能才会让个性和玩乐的权重加重，因此作为家庭的第一辆车来说有以下几个权重是需要有的：
1.空间
组成家庭的成员至少有两个，这还不算长辈和小孩，如果有小孩出生了再加上偶尔需要和朋友出去游玩。车内的空间就显得尤为重要，至少可以保证前后座都可以乘坐跑长途，而不是弯着腰缩在后面。
还有后备箱的空间也尤为重要，因为家庭外出往往需要携带很多行李，婴儿车、换洗的衣服等等，如果没有大的后备箱空间也不适合家庭使用。
2.可靠性
就是说车辆的故障率要低，不要轻易坏在路上。因为家庭用车往往都是每天都需要使用的，接送小孩上下学和老婆上下班，如果时不时坏在路上经常跑修理厂的话，那将会对正常的家庭节奏带来影响，这方面可以建议参考选择日系车会相对比较省心。
3.经济性
因为家庭用车是使用频率比较高的车，不像是个人使用的跑车就算油耗高也不会天天当代步工具开，家庭用车由于是日常用车，如果比较省油的话长期以来可以节省不少用车成本，因此经济性也算是家用车需要权衡的权重之一。
4.人体工程学
这个主要还是细节上的东西，譬如座椅的舒适性，德系车普遍都比较硬，而日系车就相对柔软舒适，在内饰的氛围上，日系车相对比较居家，德系车就注重科技感，如果是家用车的话还是以居家的氛围比较合适。
总的来说，如果要选择一款车作为家用车，一句话概括就是省油耐用坐着舒服，如果题主即将购买一辆车作为家用车，我个人建议可以把参考的重心放在日系车上，不同价位都有比较舒适的车型可以作为备选，带着家人一起去试驾，大家感觉接受就可以考虑买单。
（部分图片来自网络，侵删）
请关注：明说汽车那些事，和你分享更多精彩内容！
家用来说，无非考虑的就是后期质量稳定、维修售后方便。但是买车主要还是看三大件！
1、变速箱：目前最好的变速箱是宝马的***埃孚、日系的爱信、还有马自达的。***埃孚主要还是用在宝马身上，售价比较高；爱信的话像法系车用的比较多，还有沃尔沃、丰田的。但是就目前市面上的售价来看，搭载爱信的车子里法系车是最具性价比的，无论价格、配置、还是操控、节油都是不错的；
2、发动机：目前市面上质量最稳定的发动机应该还是日系车的吧，诸如丰田的，还有本田的地球梦发动机、沃尔沃、奔驰的都是不错的，买这种车后期发生概率的问题很小；
3、底盘：目前做得比较好的法系车，也是目前性价比比较高的品牌，诸如标致508L、雪铁龙凡尔赛C5X、雪铁龙C6共创版，标致4008、5008；底盘好意味着驾驶体验感、乘坐体验感都还不错。
4、不过我们目前买车更多人看的是外观设计、节油性、空间大、配置高不高，其实这些都是最基础的，三大件好才是真的好。可靠耐用的车个人建议不要买配置太高的，入门版一般就可以，配置高意味着电子元件多，后期产生问题的概率就会增加。具体还是得看自己喜欢！
感谢头条君的邀请，这里我就以我的角度来考虑这个问题。
首先是定位，既然是家用车，那我就把价位放在10万元裸车价格上。从空间，安全，排量，维修经济，环保，用料，这几个角度讲。
空间: 那什么是家用车？可靠性强，空间上咱不能太小2.64，够小了吧，所以空间上，轴距上必须大于2.64，这个基本上主流车型都可以达标的。
安全: 需要从主动安全和被动安全，主动安全受制于成本，那些例如车道偏离预警，障碍物识别这些都没有什么大用，毕竟安全驾驶是最重要的，那么安全气囊一定要，6个以上，前后，侧气囊，侧气帘，6个都没有，过分了吧。然后负责车身骨架的四梁六柱，最好是1500Mpa的高强度热成型刚，前后防撞梁用铝合金防撞钢梁。
排量来说，150匹马力最宜，多了怕乱飙车，少了怕超车力量不够，换算成扭矩250左右。
维修经济从这个角度来讲，受制于成本，还有保有量，如果保有量足够高，首先配件量上不会有什么问题。第二，你看奔驰保有量也很大，但是配件贵，那就代表需要是非豪华车才行，奔驰宝马沃尔沃，捷豹路虎凯迪拉克这些配件肯定贵的。但是哈佛，吉利，奇瑞肯定就便宜，丰田本田日产大众psa肯定也不贵。所以喽，平民车很重要。
环保用料搁一块讲，现在来说10万以内的合资车[笑哭][笑哭][笑哭]基本上没有好的，国产车这块倒是可以放心。
总体来说呢2014年之后的国产车完全可以放心购买使用，当然不包括一些小牌子。众泰，华泰，北汽这些垃圾牌子不算。
可靠耐用，起码得选择一个品牌品控较好的车。家用得考虑其经济性。这样可以从以下几点选择：
一、品牌
一定要选择市场保有量大的品牌，这样后期维护保养方便便宜。国产的，或者合资的品牌都有比较合适和成熟的品牌。现在国产车的质量也大有提高，可以放心购。或者德系日系的老品牌的车也可以。
二、排量
家用的话考虑到其燃油经济性，排量不用太大1.3-2.0基本就够用了。现在车的排量越来越小了，好多车都是1.2T-1.4T的了，这样税也少了。现在的发动机技术也比较成熟。增压发动机占比越来越大。
三、空间
家用的话空间也不需要太大，但是拉人载物的话也是稍微大一点好。
四、配置
现在配置也越来越丰富，但是买车实用就是，也别弄太多花里胡哨的配置，配置越高越全，时间长了故障率就会越高。
其实买车自己喜欢就好，现在的车不管国产的或者合资的，开个20-30万公里一般没什么问题，放心购买就是。
到此，以上就是小编对于家用车选购常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于家用车选购常识的2点解答对大家有用。
