大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自主保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车自主保养的解答，让我们一起看看吧。
3年的车保养必要项目？
需要更换机油、机油滤、空气滤、空调滤。看行车情况清洗节气门、怠速马达。
机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。
机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯通常在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
汽车三年保养需要更换四油三滤：刹车油、助力油、变速器油、冷却液、空气滤清器、汽油滤清器以及发动机油滤清器。以下是汽车保养的具体介绍：
主要项目：更换机油和机油滤芯等。
目的介绍：其目的是保持车容整洁，消除隐患等。
重要性：日常保养稍有大意会缩短汽车使用寿命，而且危及行车安全。
自动挡10万公里需要保养什么？
10万公里的车一般需要做一次车辆大保养，也就是更换全车油水等，一般车辆也就是更换机油、机油滤芯、刹车油（刹车油看情况，一般是两年或4万公里更换一次，所以10万公里不一定需要更换）、防冻液（8年或16万公里更换一次）、方向机油、变速箱油、分动箱油（视车辆配置）、后差速器油（视车辆配置）、火花塞、空气滤芯（视情况）、空调滤芯（视情况）。
基本上就是上面那些定期更换的一些油水，特别是自动变速箱油，10万公里以前没有换过的话，10万公里最好是更换电，有条件的变速箱滤芯也一起更换掉。
10万公里的车辆，除了以上的定期保养，还要检查一下刹车系统，比如刹车片、刹车盘，以及刹车片的磨损情况。检查轮胎是否磨损极限老化、损伤等。检查底盘件是否有松动老化。
一般越是三年内跑到10万公里的，底盘件损伤么较少，底盘件大多数是因为跑恶劣路况及车龄大导致底盘件老化松动，车辆行驶时就会产生异响。
其实10万公里保养也是比较简单的，除了常规保养外，也就是一些油水及火花塞罢了
汽车自己保养后怎么更新系统？
这个你可以让保养店的维修师傅用电脑给你消除就可以了，然后重置保养时间以便下次保养时可以提醒你！保养信息自动更新的方法包括：由设置在车辆保养区域的识别器识别车辆身份，并将该信息反馈到车辆保养管理系统中；车辆保养系统根据识别器反馈的信息以及系统中预先设定的条件，决定是否更新车辆保养记录。本发明***用上述的技术方案，可以自动更新车辆保养信息，一方面减少人工的浪费，同时也提高了信息的准确性，系统实现自动化***集数据。
你好，一般来说，汽车的系统更新需要到专业的汽车维修店或者品牌授权维修中心进行。这些地方会提供相关的软件和工具，可以对汽车的系统进行升级和更新。
如果您自己想更新系统，需要先了解汽车的系统类型和版本，然后到汽车品牌官方网站下载相应的升级软件，并按照指示进行操作。但需要注意的是，更新系统需要一定的技术和经验，如果操作不当可能会对汽车造成损害，建议还是去专业的维修店进行操作。
公里的时候车上提醒我做保养，是什么情况？
这没啥好奇怪的，现在有些车型，跑到了一定公里数或者过了一定时间，车子会自动提醒你去保养，说简单点，这算一种配置，就像倒车影像、胎压监测、自动倒车系统等等这类配置，只不过有些车有有些车没有。
有时候不一定要按照车上提醒的时候去，看你自己情况而定，因为如果你换好的机油（例如全合成），那保养里程可以延长到7500甚至1万公里。
到此，以上就是小编对于汽车自主保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自主保养的4点解答对大家有用。
