大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于丰田春季用车小常识的问题，于是小编就整理了1个相关介绍丰田春季用车小常识的解答，让我们一起看看吧。
丰田动作频频，燃料电池的春天是否已来？
丰田一家独大不代表整个汽车产业都往这方面跟进。
最明显的例子就是丰田的混动技术，由于专利长期不开放，一直以来只有丰田发展混动车，隔了差不多10年本田才跟进。
但是此时，全球各大车企已经选择另外一条技术路径了，插电混动或纯电动。
现在其实除了丰田外，氢燃料车很多家车企也在做。但氢能源汽车有的技术还比较难解决。
一是，运输氢的成本比较高。氢容易挥发，又容易易燃，一不小心就容易爆炸，所以得及其小心。
二是，储氢罐成本也不低，为了防止车辆碰撞后氢气外漏而引发的爆炸，储氢罐的强大一定要高，这就造成其成本不低。
三是，加氢站的得重新建设。目前全国也就几个城市有加氢站试点，若是想像加油站一样在全国铺开，估计没个十几年，难办。
综合来看，氢能源虽好，但成本可不低哦，另外，中石油中石化愿意放开吗？
鹿小凤
中国的新能源车方向是朝着电动化发展的，并且世界上大多数国家的新能源都是朝着电动化发展的，但是在日本新能源车除了电动化，同时也朝着“氢”能源发展，主要是日本车企避免电动车企通过弯道超车超越传统车企，氢能源的发展有利于传统车企保持其原先的固有造车优势，而氢能源主要用在燃料电池或者代替化石能源。因此，丰田在这方面动作比较频繁。
到此，以上就是小编对于丰田春季用车小常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于丰田春季用车小常识的1点解答对大家有用。
