汽车5万公里大保养-汽车5万公里大保养做些什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车5万公里大保养的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车5万公里大保养的解答，让我们一起看看吧。

一次大保养一般需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液、防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。

车辆的保养主要包含发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统、制动系统等的保养。

汽车5万公里保养的项目内容有：首先是更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、火花塞、皮带、检查底盘、刹车片、刹车盘、轮胎。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

以随车“用户使用手册”为准，需要做基本保养（更换机油机滤），1万公里时还需要更换空滤+空调滤芯；3万公里时增加空滤、空调滤芯、火花塞更换项目；4万公里时在1万公里基础上更换刹车油和助力油。汽车保养周期为5000公里或者半年。

　　汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

　　现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车跑了4万5公里需要做大保养，正常保养项目除了更换车子机油，三滤之外还有清洗节气门，更换火花塞和刹车油等保养，大概需要多少钱，具体需要看你说的是什么品牌的哪一款车型才可以准确判断。

如果车子之前没有进行过大保养，那么五万公里需要更换火花塞，机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯。并且还需要检查刹车片，检查轮胎，检查节气门是否积碳等。

平时车友们在进行保养时可能只注重机油的更换，其实发动机上还有很多部件属于易损件。那么在进行保养时，应该检查这些易损件是否需要更换。如果易损件需要更换了但是车主没有更换，那么可能会影响发动机的工作状况。

火花塞是负责点火的，长时间使用的火花塞电极间隙可能会变大，同时火花塞可能会积碳。所以五万公里时应该更换火花塞，如果火花塞的状态比较好，可以不更换。

在更换火花塞时需要注意，拆下火花塞后需要堵住安装火花塞的孔，这样可以防止异物掉入汽缸内。安装火花塞时需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧，如果拧的太紧可能会导致火花塞断裂，如果拧不紧可能会导致漏气。

在五万公里时应该检查一下点火线圈的工作状态，如果点火线圈工作不良，可能会导致发动机动力下降油耗上升。如果点火线圈坏了，那么会导致发动机缺缸，这样会影响发动机运转的平顺性。

除了机油机滤，还有空气滤芯空调滤芯每1万公里更换，汽油滤芯2万公里更换，刹车油2年更换一次，变速箱油6万公里更换，火花塞5万公里更换，正时套装6万公里更换，具体车型有些会不一样，可以参考保养手册。

到此，以上就是小编对于汽车5万公里大保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车5万公里大保养的5点解答对大家有用。