大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于100条用车常识大全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍100条用车常识大全的解答，让我们一起看看吧。
新手用车养车全攻略，汽车保养常识大全项目有哪些？
汽车保养分大小保养的，小保养就是换机油然后常规检查一下车。大保养除了换机油机滤，还有空滤（2万公里换）汽滤（5万公里换）火花塞（5万公里换），刹车油变速箱油（看实际情况补充更换）
至于很多汽修师傅会推荐使用的机油清洗剂、修复剂等等作用实际不大，何况新车发动机车况不差，也没什么必要用。而且有发动机噪音大、抖动这些问题，抛开发动机本身的故障就是机油用的差。特别是新车保养基本都是在4s店换的原厂机油，品质相对较差，静音效果和动力也不理想。
真正能做到静音效果立竿见影的只有液态钼添加剂，但是液态钼成本贵很少有添加剂产品会使用，大部分都是钛、磷、锌这些廉价成分，虽然也就抗磨效果，但实际作用有限。而且有这钱还不如直接用含有液态钼的GT魔力红这样的高端机油，不止添加剂用的好，基础油品质也高，更能保持发动机健康。
另外除了需要更换的配件，还有油路清洗，三元催化清洗、发动机舱清洗、空调保养、水箱保养、刹车片保养、轮胎保养等等保养项目视实际需求可选择性保养。
车保养的目的是换机油和机油滤芯，新车常规保养就不要被坑做其他项目了。四儿子送的专用、原厂油可以随便用下，不过这些矿物质半合成机油基本上跑2000公里衰减就开始很严重了，追求驾驶体验起码得用全合成机油或者直接用最高端的PAO机油。
我就是首保用了原厂机油2000公里就换掉换自己买的gt魔力红机油了，换完油车跑10000公里动力都不软脚，就最后跑到15000公里要换掉的时候动力也比刚换原厂机油好。所以这机油对车性能还是有影响的，换上感受是非常直接的。
最后就是公里数多了之后像什么四轮定位、刹车系统多检查检查，开车还是安全第一，这些系统要是有问题是非常危险的。机油用的差车至少能跑，轮胎、刹车可不是小事。
保养要说大全的话一时半会肯定是说不完的，而且说了也不一定能懂。第一次买车的新司机实在不懂我建议还是直接上4s店保养，虽然保养费用确实贵，但确实省心，而且基本上买车都会送个几次保养。等免费保养用完了也有更进一步的了解，之后自己保养就可以了。
再有就是新车保养头两三万公里基本上就是换机油三滤，每次保养一定要换的也只有机油机滤。空气滤芯和空调滤芯都是基本上都能用一两万公里。机油机滤的更换周期就是看你用什么档次的了。
4s店免费保养会送的原厂机油就比较垃圾，所以都是5000公里换的。你可以加钱用全合成的金美孚、极护，更换周期能到7500公里。当然自己保养之后可以换更好的进口机油，德国的GT魔力红这样的PAO机油可以用到15000公里，性价比会更高一点，而且不跟传统三大牌那样会有***货，是脱离4s店保养之后的最佳选择。
冬天用车最基本的5个常识，不会还有人不知道吧？
冬季用车是一项需要特别注意的问题，以下是一些冬季用车的常识：
1. 车辆保养：在冬季使用汽车时，一定要对车辆进行充分的保养，以确保其正常运行。例如，及时更换机油、冷却液和刹车油等液体，并检查和更换车轮的制动和悬挂系统。
2. 车轮选择：在冬季选择适合的轮胎至关重要。冬季在雪地或者冰面上行驶的车辆应该使用雪地轮胎或者在其表面上有较多花纹的轮胎。千万不要使用普通的夏季轮胎，否则车辆无***常行驶且容易发生危险。
3. 加油站注油：在冬季加油时，我们应该选择下午或者晚上来进行加油。因为这个时候空气的温度相对较高，而地下油罐中的油温度相对较低，加油后容易出现燃料过度蒸发或者汽油混水的情况。
4. 车辆清洁：在冬季，我们应该定期对车辆进行清洗，尤其是要注意车轮和刹车部分的清洗，以保持车辆正常运行。
5. 车辆准备：在冬季使用车辆前，请先检查雨刷器的状态、车辆的电瓶和发动机散热器。如果这些部件存在问题，请及时修理或更换，以保证车辆能够正常运行。
总之，冬季用车需要注意许多细节。正确的使用和保养，可以保证车辆正常运行和行驶安全。
到此，以上就是小编对于100条用车常识大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于100条用车常识大全的2点解答对大家有用。
