大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于夏季用车小常识***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍夏季用车小常识***的解答，让我们一起看看吧。
夏天汽车水温一般在多少度合适？
1、夏季发动机水温不到水温表红线就不算高温。2、水温表是指发动机的冷却系统工作正常与否。水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红***域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。
夏天汽车多长时间开一次？
夏天汽车一周开一次，于每款汽车的配置和性能不一样，因此其能够停放的时间也是各有不同。不过为了保护车辆，对汽车使用频率的规定都是大同小异的。一般而言，一周至少要使用一次汽车，并且开车时间最好要达到半个小时以上，这样可以避免汽车电瓶过量放电的情况出现。
除了电瓶之外，如果车辆有较长的时间没开的话，也要注意到轮胎的气压变化，气门芯出现自然老化，或者是曾经修补过，因为长时间停放出现了开胶漏气的情况。
每周驾驶一
夏天汽车建议一星期启动一次，然后行驶半个小时以上，既能保证发动机各部件的润滑，也能保证电瓶的电量不亏，底盘也不容易生锈。如果已经打算将汽车长期放置，就必须在停放车辆之前对汽车进行清洗，上蜡以及涂层工作。因为这样能够保护好车辆的外观不会受损，不会因为长时间的风沙以及灰尘侵蚀导致漆面不光滑。建议车主将车辆放在地下停***；
汽车建议每周使用一次，使用时间要在30分钟以上，最好是每周都能行驶一段里程，保持汽车各项性能正常使用。如果汽车长时间不使用的话，汽车电瓶的电量会自动耗尽，等电瓶电量耗尽时，汽车会出现打不着火的现象，长时间不使用汽车，车内的机油、刹车油、防冻液等，包括一些汽车零部件都会氧化变质，因此我们尽量每周驾驶一次
夏天汽车可以连续开多久？
我们***设人可以集中精神开个十几个小时高速，一点问题没有，那车子会咋样？其实对于国内普遍的高速限速来说，跑上十几个小时对现在的车子来说基本上是毫无压力的。现在的车子，极速多数都可以跑到160以上（有网友开着0.8L的QQ在高速上跑170的），最高120的限速都远远低于汽车本身的最高极速，因此对于整个动力和传动系统来说，跑上十几个小时是没什么问题的。
这是对于车况没问题的车子来说，有些车子会存在一些冷却系统的问题，比如水道堵塞、水箱堵塞之类，这会导致温度过高，连续十几个小时跑高速，会恶化这些状况，最严重的会导致车子温度过高爆缸。
也有一些车子存在比较严重的发动机渗油现象，这些渗出来的机油会随着车子维持着相对较高转速的情况下不断升温，最终有可能引起自燃。因此，在开长时间高速之前，对车子的维护一项里面，一定要对发动机的渗油状况及时处理。
极端一点？
那***设高速公路没有限速，路况也允许我们长时间把车子保持在极速状态呢？这就有趣了，首先我们开的是极速，意味着整台车的动力系统都处在最大输出状态。而民用车的设计中是没有考虑到这种极端工况的（这是赛车需要考虑的事）。所以，用不了十几个小时，大概1小时不到，排气就会过热，过热的排气会触发ECU的过热保护，自动降低发动机输出。接下来，水温会过高，这是因为民用车的散热压根没考虑到你要这么折磨车子。
水温继续升高到一定程度，估计用不了2个小时，随着发动机盖下冒出的白烟，车子就只能靠边停车了。能在这种极端工况下还能连续跑十几个小时的，全世界也就只有少数几种，称为“耐力赛车”的专门设计的赛车能做得到了。
对了，前面说的都是在正常天气状况下的情况，至于这两年严重厄尔尼诺现象可能带来的极端高温天气，建议大家在超过35度的高温上尽量不要在高速上连续开超过3小时的车，为啥？因为环境温度超过35度的话，地面温度很可能会超过60度，从地面辐射上来的热量会严重影响发动机的正常散热，甚至会形成一圈热浪包围着发动机，因此，遇到极高温天气，最好不要长时间开高速。
到此，以上就是小编对于夏季用车小常识***的问题就介绍到这了，希望介绍关于夏季用车小常识***的3点解答对大家有用。
