大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众tcross新车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大众tcross新车报价的解答,让我们一起看看吧。
tcross是大众什么车中文名字?
是途铠,车型定位小型级别SUV***用1.4升涡轮增压发动机,1.5升自然吸气发动机,分别匹配5挡手动变速箱,6挡手自一体变速箱,7挡干式双离合变速箱,全系车型均为两驱版本。生产厂商是上汽大众。是上汽大众汽车有限公司,公司成立于1984年的10月份,是由上汽集团和大众汽车共同出资建立,品牌主要生产的是斯柯达品牌的车型和大众品牌部分车型。公司总部位置是在上海市。中国最早期的汽车合资企业。
大众T-Cross顶配超16万?一辆小型SUV凭什么开这个价?
SUV是国内车市的重要组成部分,不过大众汽车却一直在小型SUV这一细分市场有所欠缺,终于去年T-Cross正式问世。近日,T-Cross公布了其顶配和次顶配两款车型的预售价格,分别是16.29万和15.09万元。对于消费者来说,一辆小型SUV的顶配价格卖到A级轿车的中高配售价着实令消费者很难理解,不过不用担心,主力销售的中低配车型售价或将在12-14万之间。那么,是什么让大众有如此自信做出这样的定价呢?
独树一帜的设计
人们常说大众“套娃式”设计,但在表象背后每个人都可以看出这样设计所表现出的质感、高级感。一部分与大众先进的钣金制造工艺有关,一部分和大众的设计理念不无关系。回首21世纪初各大汽车品牌概念车型,无不向简单线、简约风格靠近,如今试问在各大车厂中有多少家能做到如此?这便是设计理念的“未来性”。
美的、更具质感的事物总是能更快俘获人心,我们可以看到在售价越高、级别越大的大众车型上设计的质感越浓厚。在T-Cross上你可以看到和谐车身比例、铿锵有力线条、沉稳中不失时尚的前脸、首次使用的贯穿式尾灯,作为一辆小型SUV,T-Cross瞄准的90后等年轻全体,他们对于“美”的要求更高,这也是T-Cross的优势、溢价所在。
大众善用直线、折角线条,因此T-Cross的中控设计、一体式座椅也尽量为年轻人们展现出时尚的一面,依旧是“T“字型和功能分区明确,与车漆同色的双色拼接、斜角线条的中控让其打造出在家族中的独特性。即使对8英寸中控屏幕见怪不怪,但你也必须承认10.2英寸全液晶仪表盘让整个车厢的高级感顿时提升了不少。或许你认为是司空见惯,但抛除其它家族车型单独看T-Cross的内饰,或许会让你想起老杂志里的某辆概念车。
同级中品质标杆
当然,不是每个消费者对设计的要求如此高或者认同这样的设计,而且为愿意为“设计”付出的溢价区间也不尽相同。大众的另一“杀手锏”便是品质,这其中主要指的是MQB 模块化平台所带来的机械操控、行驶质感和高效动力总成,这一部分将大众置于同级标杆之位也毫不为过。
1.4T+7速DSG双离合变速箱似乎是一个完美组合,即使低扭不足,但无论是中后段的加速性能亦或是平顺性在日常驾驶过程你对它只有的是满意,特别是加速后段丝毫没有被小排量拖后腿的感觉。除了1.4T,未来T-Cross还将继续使用那台EA211 1.5L自吸发动机,“无缘”三缸也是大众对品质追求的一部分。MQB平台上的大众转向有着回馈力度适中、转向几乎无虚位的特性,而底盘也会根据不同车型进行调校,在行驶质感上无需担忧。
大众的中低配车型从来不擅长配置的堆砌,它们更喜欢刚需上的满足。2658mm的轴距国产加长88mm后,相比同级小型SUV都来得大一些,这也是作为一辆家用车的本份所在。去年,上汽大众上市了帕萨特、途岳、朗逸等一众车型全系均标配了LED远近光灯、日间行车灯,由此我们也可以猜测最低配T-Cross也将配备LED大灯,外观上的区别度下降,消费者也更乐于购买中低配产品。
写在最后
单从产品来看,T-Cross的设计在同级无出其右,同时也更容易收获年轻消费者的芳心。不走配置流的大众在驾驶层面有着绝对的优势,也符合年轻人青春的“姿态”,加之其长轴距加持下具备不错实用性,因此T-Cross在产品力和竞争力上的优势都有一定的“资本”来支撑如此定价。
上汽大众t一cross和一汽大众探歌哪款更值得购买?
T-Cross是上汽大众继途昂、途观、途岳后推出的第四款全新SUV车型,那么T-Cross和T-ROC探歌哪一款更值得选择呢?
(对比车型:T-Cross 280TSI DSG豪华版 指导价:15.99万/T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适版 指导价:17.08万)
T-Cross作为"大众最潮SUV",这款车的亮点在外观设计上也体现得淋漓尽致,前脸***用最新家族式设计风格,中网和头灯贯通式一体化设计,拉伸了视觉宽度,具有"途"字辈车型特有的硬朗风格,下方粗壮的镀铬装饰,又增添了运动气息,显得前脸部分精致大气。T-ROC探歌的前脸依旧具备大众全新家族设计的元素,却没有T-Cross硬朗的感觉,整体凸显圆润流线设计,具有一定的年轻活力。
T-Cross的车身***用大量钢琴烤漆的做工和镀铬装饰,尾部的贯穿式尾灯,和前脸格栅形成双贯通理念,气质浑然一体。车身尺寸方面,和竞争对手相比时也不落下风,长宽高分别为4218/1760/1589mm,尤其是2651mm的轴距, 更是远远将同级对手甩在后面,逼近高一级别的探歌。
虽然定义为紧凑级SUV,但探歌的车身并不长,加上较为低趴的造型,车身尺寸进一步缩小,有两厢车的轻量感。
进入车内,T-Cross的内饰设计也让人眼前一亮,中控台和门内饰板均加以车身同色设计,具有很强的视觉冲击力,中控区域贴靠驾驶者,方便了日常操控,带给驾驶者更直观的人机交互。相比之下,T-ROC的内饰就显得简约平淡,与外观年轻活力的设计完全不同,当下的汽车市场年轻化、个性化需求明显,探歌的上下黑白撞色设计稍显中庸保守,缺乏新意,高配车型才可选择的饰板配色,又显得这款车不是那么亲民
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到此,以上就是小编对于大众tcross新车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众tcross新车报价的3点解答对大家有用。