大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于汽车保养常识的问题，于是小编就整理了4个相关介绍关于汽车保养常识的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养常识大全汽车保养项目有哪些？
更换机油机滤是起码的吧，不然也就不用保养了。毕竟机油换进去开到一定的公里数和时间都是衰减的，肯定得定期更换。就算你是用最长效的那种PAO机油，德国进口的GT魔力红好了。虽说PAO含量高，衰减期在10000公里之后，能够15000公里或者一年换一次，你总不能硬撑到20000公里去换吧。而且已经比5000公里就要更换的原厂机油耐用很多了。还有要注意的就是，机油更换周期是时间和公里数任意一个先到为标准的，所以就算一年没开车，也是需要保养更换机油机滤的。
汽车保养常识和技巧？
1. 非常重要。
2. 汽车保养可以延长汽车的使用寿命，减少维修费用，保证行车安全。
常见的保养包括更换机油、空气滤清器、火花塞等，检查刹车、轮胎、电瓶等。
此外，还需要注意日常使用中的一些细节，比如不超载、不超速、不急刹车等。
3. 如果想要更深入地了解汽车保养，可以通过阅读汽车保养手册、参加汽车保养培训课程等方式进行学习。
此外，对于一些比较复杂的保养操作，建议寻求专业技师的帮助。
车子做保养常识？
车子保养常识主要包括以下几个方面，以确保您的爱车保持最佳状态：
日常检查：在每次驾驶前或后，进行简单的车辆检查，包括车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘等，以及确保早发现潜在故障。
洗车和打蜡：洗车使车身焕发光彩，但不要过于频繁。打蜡可保护车漆，但新车通常不需要在前5个月内打蜡。
机油和机滤：根据用户手册建议更换机油，机滤通常在机油更换时更换。矿物质机油约5000公里或6个月更换一次，合成机油8000-10000公里或8个月更换一次。
变速箱油：手动变速箱油大约每2年或6万公里更换一次，自动变速箱油通常在6万-12万公里更换一次。
助力油：助力油每2年或4万公里更换一次，并进行定期检查。
刹车油：刹车油通常每2年或4万公里更换一次，以避免制动力下降或失效。
防冻液：防冻液通常每两年或4万公里更换一次，要确保液位在正常范围内。
空气滤芯和空调滤芯：更换周期为1年或1万公里，视用车环境调整。
汽油滤芯：更换周期为5年或10万公里（内置式）或2年（外置式）。
火花塞：更换周期因材质而异，查看车辆手册或制造商建议。
蓄电池：使用寿命约为3年以上，建议2年后进行定期电压检查。
刹车片：通常在3万公里左右更换，特别是如果出现异响或刹车距离增加时，应尽早更换。
轮胎：一般使用寿命为5-8年，建议在3年左右更换。
雨刮片：根据使用效果更换，如果刮不干净或有异响，需要更换。
胎压：230-250kpa (2.3-2.5bar) 是常见汽车的正常胎压范围，可以参考车辆手册或车门标签。
轮胎动平衡：更换轮胎、轮毂或补过轮胎后，应进行轮胎动平衡。
汽车空调清洗：每年进行一次完整的汽车空调清洗，频率可能缩短在恶劣用车环境下。
汽车油路清洗：每3-4万公里根据用车环境和油品情况进行，适当调整。
汽车保养维修常识？
汽车保养维修的常识：
一、发动机油量检查
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、发动机冷却液液面检查
发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
三、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。
补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
四、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
五、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
六、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。
检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。
选用轮胎时，应使之型号一致。
七、皮带的检查
起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。
八、空气滤清器的检查
空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。
九、火花塞的检查
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
十、检查汽油滤清器
若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
到此，以上就是小编对于关于汽车保养常识的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于汽车保养常识的4点解答对大家有用。
