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买福特锐界的咋那么少
汉兰达的大多数车主都会吐槽其配置太低但是销量远远高于性价比更高的锐界，这也来源于汉兰达的品牌效应。
丰田过硬的品质 还有该细分市场不给力的竞争对手 居然在仇日的中华大地上稳做这个级别老大 就是没有什么优点的全新胜达 性价比也甩锐界两条街 一家之言。。
车型保有量少，油耗高。车型保有量少：锐界作为福特的主打运动SUV，在市场上的车型数量少，这也导致了其在二手车市场上的售价低。油耗高：锐界是7座的中型SUV，其油耗表现高。
但是为何锐界的销量反而更差了呢？其中有一个说法个人觉得很认可，除了内饰、空间方面的短板之外，那就是长安福特的品控方面。15年之际，锐界作为一款新车，基本上是不会出现什么质量问题的。
为什么开福特的越来越少
开福特车的人越来越少的原因如下：驾驶室配置方面，一贯的老美式风格略显粗犷。软件没有问题，故障率几乎是55万分之一。由于气缸行程长了几毫米，动力不错，导致油耗比同级略高，整体油耗表现尚可。
如此一来，消费者对福特的印象就会越来越差。变速箱的问题 如果说消费者可以忍受福特的粗糙做工，那么对于变速箱问题，是没有任何一个人可以忍受的。福特汽车的最大问题就在于它的变速箱问题，这也是美系车的通病。
缺乏创新性。了解福特汽车的人都知道，当别的汽车品牌都在对汽车进行创新和升级改款的时候，福特汽车在很长的一段时间内没有任何的创新和升级，汽车的各方面已经逐渐落后同品牌汽车。这也是福特没落的一个重要原因。
此产品购买人少的原因如下：福特品牌在国内市场的知名度和影响力相对较弱，消费者对其产品了解不深。与竞争对手相比，福特领睿在外观设计、配置水平等方面并没有明显优势，无法吸引更多消费者选择购买。
品牌影响力弱。对于很多人来说，汽车不仅可以用来代步，还可以显示自己的经济实力或者地位，所以会在能力范围内尽量选择大品牌的 大众 车型。近年来，福特在中国的发展并不好。
为什么好多人买福特领睿开一年就卖掉?车有啥毛病
1、领睿的缺点有点多，胎噪大，发动机噪音大，内饰异味大，车身生锈，底盘太低，制动系统异响，优惠幅度小，油耗高，影音系统故障，整体配置不好，说出来后就一直有人洗。
2、领睿真实车主谈缺点有胎噪大、优惠幅度小。它是江铃福特科技成立后的首款车型。
3、初段加速动力差。领睿所搭载的5T动力虽然比较猛，但是初段动力加速，特别是起步的时候会比较肉，只有到中后段才能发挥它动力猛的优势，不过我觉得日常使用影响不会太大。方向跑偏。
4、该车质量还不错。福特领睿的燃油经济性较高，综合油耗仅为8L每100km，这在中型SUV中算是比较优秀的。目前汽车之家车主口碑评价中百车故障数量仍不足，说明车辆故障率较低。
5、福特领睿车质量挺好的。领睿车头风格看起来非常个性凶悍，看上去很有运动气息。再搭配前车灯，勾勒出精致的效果。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭。
中国为什么开探险者的少
1、还有就是保值率的问题，因为探险者这是一款小众车型，虽然自己喜欢但是别人并不一定会为此去买单，可能你开了一年之后，保值率比那么常见车型低很多。所以如果要买探险者的话，就要想清楚这些问题了。
2、实际上，福特探险者在中国并_有获得理想的市_主要表现，因此当然很少有人要去关心这个较小众的SUV。
3、品牌影响力弱。国内大部分消费者在买车的时候都非常看重品牌。毕竟品牌影响力大的车型，不仅开出去更有面子，卖车的时候往往保值率也更高。但是 福特 这几年在中国的表现并不好，品牌影响力甚至不如一些自主品牌。
销售量曾居前列的福特车,为何近两年开始淡出大众视野?
1、毕竟从每一年的汽车拥有量就可以看出，我国的汽车规模正在逐渐的扩大当中，作为全球最主要的一个销售市场，福特公司在国内出现亏损，也就意味着它的市场被别人给瓜分的市场份额来看的话，这对于我们社会是一件好的事情。
2、年开始，福特公司被迫停产，重组生产线，更换5万台车床，重新设计制造5万台机床。这些庞大的调整工作耗用了福特1亿美元的资金和16个月的时间。
3、大众途观 累计销量：741，2***台 虽然大众品牌的销量在丰田之上，但是大众却没有排名前五的车型。根据销量统计，大众集团旗下品牌只有斯柯达和大众商用车销量下滑，另外，大众汽车品牌销售628万辆，小幅增长0.5%。
