英菲尼迪g37怎么样（英菲尼迪g37s怎么样）

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1、英菲尼迪旗下g37排量为7升，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下一款中型汽车。英菲尼迪g37有双门硬顶版、双门敞篷版、四门硬顶版。英菲尼迪g37使用的发动机代码是vq37。

2、英菲尼迪旗下的g37排量是7升，英菲尼迪g37是英菲尼迪旗下的一款中型汽车。英菲尼迪g37有双门硬顶版车型，双门敞篷版车型，四门硬顶版车型。英菲尼迪g37使用的发动机代号为vq37。

3、英菲尼迪qx70使用7升自然吸气发动机，该发动机的代号是vq37。这是英菲尼迪旗下非常著名的发动机之一，几乎所有英菲尼迪旗下车型都搭载这款发动机。

总之，英菲尼迪G37敞篷版无论是从外观、内饰还是动力性能等层面都以豪华和运动为主导。它不仅仅是一款车，更是一种享受、一种体验。

英菲尼迪G37敞篷除了具有豪华和速度的特点外，其安全性能也不可忽略。车身高强度加重的钢材和侧撞击保护结构，给驾驶者和乘客更强的保障。包括前、后灯杯、车内气囊、制动系统等全方位的安全设施，也让用户驾驶起来更加安心。

同时，英菲尼迪G37跑车还拥有极佳的悬架系统和动力传递装置，这意味着可靠性得到提升，而且它的安全性能也得到了显著提高。无论是长途驾驶还是城市驾驶，英菲尼迪G37都是一个出色的选择。

英菲尼迪G37是一款上乘的豪华跑车，其不仅仅是一辆车，而是一种高档次的体验。这款车给人留下了深刻的印象，无论是外观设计还是车内配置，都表现出了英菲尼迪对于细节的关注和对于高品质要求的追求。

1、综合评价来看，英菲尼迪G37的油耗表现略逊于其他同级别车型，但是在操控性能方面表现出色。如果车主注重操控性能的体验，那么G37是一个不错的选择。

2、无论是长途驾驶还是城市驾驶，英菲尼迪G37都是一个出色的选择。它具有许多功能，包括同步导航，强劲的刹车系统，和优秀的***系统，您可以完全投入驾驶乐趣中。

3、座椅***用真皮制作，舒适性上相当出众。在驾驶员的视线范围内，还有一块***液晶显示屏，可以显示车辆的各项运行数据，该屏幕与整体中控台设计完美融合，再次表现出英菲尼迪打造高档次配置的决心。

4、我的g37开了6年了，连个螺丝都没坏过。这车除了保值不行没啥缺点。如果现在买一辆二手的花个十几万块钱还是很值得玩的。经典的vq37vhr，动力足，质量稳定。变速箱7速杰克特，换挡逻辑差一点，但耐用。

菲尼迪g37***用代号为vq37的7升v6自然吸气发动机。菲尼迪g37是英国菲尼迪旗下的一款中型车。有双门硬顶车型，双门敞篷车型，四门硬顶车型。菲尼迪g37的7升v6自然吸气发动机的最大扭矩为351马力和363牛·米。

菲尼迪g37使用7升v6自然吸气发动机，代码vq37。菲尼迪g37是菲尼迪旗下的一款中型车。有双门硬顶车型，双门敞篷车型，四门硬顶车型。菲尼迪g37的7升v6自然吸气发动机最大扭矩为351马力，363牛米。

英菲尼迪g37的7升v自然吸气发动机最大功率为258kw，最大扭矩为363牛米，该发动机最大功率转速为每分钟7000转，最大扭矩转速为每分钟5200转。这个发动机配备了vvel铝合金缸盖缸体***用技术和多点电喷技术。

与这款发动机匹配的是7at变速箱。使用7at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。英菲尼迪g37的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

1、英菲尼迪G37敞篷版的外形设计充满了现代感与时尚感。流畅的线条勾勒出车身的形态，而舒展的车顶线条则将动感发挥到了极致。在车头部分，大量使用镀铬元素，使得车子看起来更为精致。

2、英菲尼迪G37敞篷除了具有豪华和速度的特点外，其安全性能也不可忽略。车身高强度加重的钢材和侧撞击保护结构，给驾驶者和乘客更强的保障。包括前、后灯杯、车内气囊、制动系统等全方位的安全设施，也让用户驾驶起来更加安心。

3、同时，英菲尼迪G37跑车还拥有极佳的悬架系统和动力传递装置，这意味着可靠性得到提升，而且它的安全性能也得到了显著提高。无论是长途驾驶还是城市驾驶，英菲尼迪G37都是一个出色的选择。

1、我的g37开了6年了，连个螺丝都没坏过。这车除了保值不行没啥缺点。如果现在买一辆二手的花个十几万块钱还是很值得玩的。经典的vq37vhr，动力足，质量稳定。变速箱7速杰克特，换挡逻辑差一点，但耐用。

2、这位车主透露，如果没有他的G37速度快、响应迅速的灵活性，他可能就无法幸免于难了。此外，在英菲尼迪G37论坛里，还有很多车主分享了自己对这款车进行改装的经历。

3、当然，英菲尼迪G37车型的油耗问题并不算完美。从整体角度来看，该车型的油耗表现略显一般，相比于其他同级别的车型，显得有些捉襟见肘。不过，说到英菲尼迪G37，我们不得不提到的是其出色的操控性能。

4、总体来说性价比不错，G37Sedan百米加速上，确实推背感挺强劲的。这个车子油耗在13~16个油左右。缺点是，后排空间略小，没有宝马3系后排做的舒服。由于整个车子的悬架偏硬，以及17寸偏扁的轮胎使这辆车路感较为强烈。

5、此外，英菲尼迪G37在内饰设计上也非常用心。它的中控台***用了人机工程学的设计，操控非常方便，同时还配备了大屏幕多媒体系统和BOSE音响系统，让驾驶者感受到前所未有的享受。